ClubJZ Forums - ดูแบบคำตอบเดียว

**khanyou** · 21-08-2011, 11:57

อาการหายแล้วครับใช้หัวเทียนเดิม g-power เข็มเบอร์6
เปลี่ยนคอยล์ด้านในสุดตัวเดียว อาการหายเป็นทิ้งเลยครับ จูนแก็สหัวฉีดใหม่ ตรงตามเส้นน้ำมันเลยครับ ไม่ต้องยกเส้นแก็สให้เหลือเส้นน้ำมันเลย รอบเดินเบาไม่มีกระตุกเลยครับ ประหยัดมาก 1.55 บาท/Km
คอยท์ตัวเดียวแท้ๆครับ

21-08-2011, 11:57	#6
khanyou ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: Man Engine Type: 2jz gte vvti LPG AG KME GOLD ที่อยู่: https://t.me/pump_upp กระทู้: 57 Thanks: 78 Thanked 27 Times in 18 Posts คะแนน: 17	อาการหายแล้วครับใช้หัวเทียนเดิม g-power เข็มเบอร์6 เปลี่ยนคอยล์ด้านในสุดตัวเดียว อาการหายเป็นทิ้งเลยครับ จูนแก็สหัวฉีดใหม่ ตรงตามเส้นน้ำมันเลยครับ ไม่ต้องยกเส้นแก็สให้เหลือเส้นน้ำมันเลย รอบเดินเบาไม่มีกระตุกเลยครับ ประหยัดมาก 1.55 บาท/Km คอยท์ตัวเดียวแท้ๆครับ