ถ้าเซ็ทโบแต่ใช้ระบบแก็สล่ะครับ
ลูกขนาดพอเหมาะเน้นแรงบิด(ค่อยไปไล่เฟืองท้ายเอาตีนป ลาย) ไม่ต้องบู๊ทหนักจะได้ไม่ต้องทำใส้ใน
แบบไม่ต้องใช้น้ำมัน หม้อต้มโบ ฟิ๊กมิ๊ก ไม่ต้องมีแลมด้าเพราะกล่องน่าจะสั่งตัดน้ำมันน่าจะมี ผลกับแลมด้า (อันนี้คิดเอาเองนะครับ) จูนเนียนๆ น่าจะกระฉูดอีกโข
พี่ๆคิดว่าไงครับ ผมว่างบไม่น่าจะเท่าไร โบลูก เขาอัน อินเตอร์เดิม1เจซักใบ ยิ่งใครติดแก็สอยู่แล้วก็แค่เปลี่ยนหม้อต้มใหม่ (มันชักจะบานแล้วนะนี่) ไม่ต้องวางใหม่ ไม่ต้องแจ้งเปลี่ยนเครื่อง (พยายามหาข้อดีอะนะ)
จะได้ป่าวครับพี่ เอาจริงนะนี่
