ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 01-11-2007, 21:55   #2
Chai
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Chai
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 1JZ-GTE + M/T
ที่อยู่: Chonburi, Thailand
อายุ: 46
กระทู้: 491
Thanks: 125
Thanked 571 Times in 178 Posts
คะแนน: 19 Chai is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Chai Send a message via Skype™ to Chai
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chinkaz อ่านกระทู้
คือรถทำ j-bo ติดแก็สมาแล้ว แต่เนื่องจากร้านที่ผมทำมันไกลครับและงานเค้าเยอะมา
ปันหาคือรถผม ติดตั้งแล้วแต่ยังไม่จูน ติด แบบไม่มี มิกเชอร์ และ ไม่มีแรมด้า ไม่ทราบ
พี่ๆช่วยแนะนำหน่อยว่าไปทำที่ไหนดี หรือพี่คนไหนรับทำครับ ผมอยู่ แถวลาดพร้าว หน้าราม
โชคชัย 4 ขอบคุน หรือ post เบอร์ ไว้เลยก็ได้นะครับ
เรื่องร้านเดี๋ยวยังไงรอสมาชิกที่อยู่แถวลาดพร้าวมาแ นะนำละกันนะครับ พอดีผมอยู่ชลบุรีครับ อิอิ

ทีนี้พูดถึงเรื่องแก๊สนะครับ เท่าที่ทราบการติดแบบไม่มีมิกเซอร์เนี่ย มันจะดีก็ตรงกลับไปวิ่งน้ำมันน่ะครับ ถ้าจะวิ่งด้วยแก๊สเนี่ย ผมว่ามันจะกินแก๊สกว่าเดิม แถมรอบกลาง ๆ ถึงสูงเนี่ยแก๊สมันจะไม่พอเอานะครับ ขนาดบางคนมีแลมด้าคุมแต่ไม่ใส่มิกเซอร์ยังต้องกลับมา ใส่มิกเซอร์เลยครับ แต่ถ้าอยากลองก็ลองจูนดูเองก่อนก็ได้ครับ ถ้าจะให้ดีก็ควรมี a/f มิเตอร์ด้วยก็ดีครับ จะจูนง่ายขึ้น

วิธีการจูนพีคก็ไม่ยากครับ
- จูนเดินเบาก่อน โดยปรับปุ่ม sent ที่หม้อต้มให้รอบเดินเบาเนียนที่สุดเท่าที่เราจะจูนไ ด้
- ให้ใครก็ได้ครับเร่งเครื่องค้างไว้ที่ประมาณ 3500-4000 รอบ
- หมุนพาวเวอร์วาล์ว (วาล์วกลางสาย) ทวนเข็มนาฬิกาเรื่อย ๆ แล้วสังเกตุดูว่าเครื่องยนต์จะเร่งขึ้น
- หมุนจนรู้สึกว่าเครื่องยนต์ไม่เร่งไปกว่าเดิมอีกแล้ว ก็ให้หยุด
- หมุนพาวเวอร์วาล์วตามเข็มนาฬิกา (หรี่) สังเกตุว่าเครื่องยนต์เริ่มเบาลงให้หยุดหมุน
- หมุนพาวเวอร์วาล์วทวนเข็มนาฬิกา (เพิ่ม) ประมาณ 15 นาที จุดนี้ควรจะเป็นจุดที่เชื้อเพลิงเพียงพอต่อการใช้งาน ในรอบสูง

ลองดูนะครับ
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50
Chai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม