ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 27-06-2011, 00:26   #3
bum1
Member
 
รูปส่วนตัว bum1
 
วันที่สมัคร: Jan 2009
Car Brand: ford
Engine Type: 2jge vvti
ที่อยู่: petchabun
กระทู้: 44
Thanks: 3
Thanked 13 Times in 12 Posts
คะแนน: 0 bum1 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ xciter อ่านกระทู้
ผมใช้นิสสัน xciter วาง 2jz ge-vvti แก๊สหัวฉีด bsm ถัง68ลิตร สถาพตอนนี้เกือบสมบรูณ์ มีแต่O2 เซนเซอร์ที่เดี้ยง ลองวิ่งดูใช้ในชีวิตประจำวัน วิ่งได้330กิโลเมตร/1ถัง (ยังไม่หมดถึงกับตัดเป็นน้ำมันนะคับ แค่อืดๆเหมือนแรงดันไม่พอ ก็กดตัดเป็นน้ำมันเองแล้วคับ) วิ่งแบบไม่เกร็ง นะคับ จังหวะซัด คิกดาวน์ ลากยาว 120-150 วิ่งขึ้นเขาลงเขาแทบทุกวัน บางครั้งจะแซงก็กดไป6000+ รอบ/นาที (ไม่บ่อย)

เฟืองท้าย เดิม 4.1 ยาง 235/70/15คับ

แบบนี้กินไปไหมคับ ถ้าจัดการเรื่อง O2 เรียบแล้วแล้วจะดีขึ้นกว่าเดิมไหมคับ(พอดีช่วงนี้ไม่ ค่อยมีเวลา)
ไม่แน่ใจนะถังน่าจะเป็น58ลิตรหรือเปล่า 02เป็นตัวตรวจการเผาไหม้ของระบบ ถ้า02เสียมันก้มีผลกับการประมวลผลการจ่ายแก๊ส ถูกผิดอย่างไรรอผู้รู้มาตอบอีกทีครับ
bum1 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to bum1 For This Useful Post:
xciter (27-06-2011)