31-10-2007, 07:58
|
#3
|
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 
|
โดยปกติแล้วระบบหัวฉีดเขาออกแบบมาไม่ให้ตัดปั้มติ๊กค รับ แต่ช่างไทยกลัวน้ำมันหายจึงตัดกันคับ แต่ให้ดีและชัวร์ ไม่ตัดครับเพราะเวลาระบบมันเปลี่ยนจากแก๊สเป็นน้ำมัน หรือน้ำมันเป็นแก๊สมันจะเนียบครับ อย่าง ag มันมีระบบที่ให้รอบเกินที่ตั้งไว้ให้เปลี่ยนเป็นน้ำม ัน(ในรอบสูง) มันจะไม่มีการสะดุดครับ
|
|
|