หัวข้อ
:
ตระกูลVVTi ทั้งโบและไม่โบขอเชิญร่วมสนทนากันนะคัฟ
ดูแบบคำตอบเดียว
16-06-2011, 14:15
#
313
NACKVESPA
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2011
Car Brand: TOYOTA CROWN ms133 , TOYOTA MTX
Engine Type: 2JZ-GTE VVTI , 2JZ-GTE , 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: ลพบุรี
กระทู้: 99
Thanks: 42
Thanked 121 Times in 50 Posts
คะแนน:
14
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ
somtao
ท่อไอเสียเครื่องยนต์ 2,500CC.แถมมีระบบวาล์วแปรผันVVTi ด้วย แนะนำให้เดิน2.5 นิ้วดีกว่านะคัฟ ไม่งั้นมันจะอั้น จนเครื่องร้อนได้ง่ายๆผมเคยเจอมาแล้วเล่นเอาฝาหม้อน้ ำเสียไปเลย...ส่วนท่อไอเสียของเดิมก็สามารถถอดขายให้ สิงห์ควันดำใช้ต่อได้นะคัฟ...ไม่ต้องกลัวว่าสูตรที่ผ มบอกจะไม่ดังตามที่ต้องการ...สูตรตามที่ผมบอกนี่เสีย งมันจะหวานจ๋อยเลยนะคัฟถ้ารอบเครื่องอยู่ที่ 5-7พันรอบ/นาที...แถมรอบเดินเบาเสียงมันทุ้มกว่าปลายท่ อใหญ่เสียอีกแน่ะ...
ครับผม
แล้วหม้อพัก ต้องเป็นหม้อพักย้อนด้วยหรือป่าวครับ หรือใส้ตรงเกรียวใส้แบบบิด เหมือนลำกล้องกระบอกปืน
NACKVESPA
ดูรายละเอียด
ส่งข้อความส่วนตัวถึงคุณ NACKVESPA
ค้นหากระทู้เพิ่มเติมของ NACKVESPA