อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sakda_
ข้อมูลผมไม่ชัวร์นะครับแต่เป็นแค่แนวทางครับ ดูที่ตอนออโต้จูนครับถ้าเส้นแดงมันสูงกว่า 1 มากก็ขยายรูเพิ่ม ถ้ากราฟมันต่ำกว่า 1 ก็ต้องเปลี่ยนนอสเซิล ของผมจำได้คร่าวๆ ประมาณ 3.0 มิลครับ ส่วนแรงดันหม้อต้ม 1.1 น่าจะต่ำไปครับ ลองปรับเพิ่มดูครับ ยิ่งแรงดันสูงรูเล็กก็น่าจะพอช่วยกันได้
ถ้าหม้อต้มปรับได้ลองซัก 1.4-1.5 บาร์ดูครับ แล้วของเดิมตอนนี้วิ่งแกสแล้วมีปัญหาไหมครับ
|
ตอนแรกร้านเจาะให้ 2.4 มิลมั๊ง รู้แต่อืดมาก เลยมาเจาะเองเป็น 2.75 แล้วจูนออโต้ ขับแล้วพุ่งขึ้นแต่ก็ยังไม่เท่าน้ำมัน แต่รู้สึกว่าแก๊สท่วมแน่เลยเพราะมันดูหนา ๆ วัดโอทูแล้วมันค่อนมาทางหนาบ่อย
