ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 09-06-2011, 00:19   #2
sakda_
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว sakda_
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota
Engine Type: 2JZ-เดิมๆ
ที่อยู่: 8 ริ้ว
กระทู้: 429
Thanks: 250
Thanked 390 Times in 122 Posts
คะแนน: 17 sakda_ is on a distinguished road
Smile

ข้อมูลผมไม่ชัวร์นะครับแต่เป็นแค่แนวทางครับ ดูที่ตอนออโต้จูนครับถ้าเส้นแดงมันสูงกว่า 1 มากก็ขยายรูเพิ่ม ถ้ากราฟมันต่ำกว่า 1 ก็ต้องเปลี่ยนนอสเซิล ของผมจำได้คร่าวๆ ประมาณ 3.0 มิลครับ ส่วนแรงดันหม้อต้ม 1.1 น่าจะต่ำไปครับ ลองปรับเพิ่มดูครับ ยิ่งแรงดันสูงรูเล็กก็น่าจะพอช่วยกันได้
ถ้าหม้อต้มปรับได้ลองซัก 1.4-1.5 บาร์ดูครับ แล้วของเดิมตอนนี้วิ่งแกสแล้วมีปัญหาไหมครับ
sakda_ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to sakda_ For This Useful Post:
rukarit (09-06-2011)