[มัยลาภ]

เครื่อง na ซีซีเยอะแรงบิดจะดีในช่วงรอบต่ำทำให้ใช้งานกับรถที่ม ีน้ำหนักค่อนข้างมากได้ดี นี่คือจุดประสงค์หลักๆของเครื่องยนต์ซีซีสูงๆเช่นรถจ ากทางฝั่งอเมริการถเค้าคันใหญ่มากๆซีซีก็เลยมากตาม
ส่วนเครื่องยนต์ turbo เค้าออกแบบมาให้ใช้ ซีซี ที่น้อยกว่าแต่แรงไม่แพ้เครื่องที่มีซีซีมากกว่า เพื่อให้ประหยัดกว่า และได้ความแรงด้วย
ที่นี้ แล้วระหว่าง uz vs jz gte หละ ผมขอเปรียบเทียบแบบนี้หละกันนะครับ(เห็นคนถามบ่อยเรื ่องอันไหนแรงกว่ากัน) uz เปรียบเหมือน ม้าอ้วนตัวใหญ่ กำลังวังชาดีอึดสามารถแบกของหนักบรรทุกสินค้าได้ดี
ส่วน jz gte นั้นเปรียบเหมือน ม้าศึกผอมเพรียว ปราดเปรียวคร่องแคร่วว่องไว ครับ
ที่นี้ถ้าถามว่าอันไหนแรงกว่าเร็วกว่าก็ต้อง 2j gte แต่ถ้าให้ค่อยไปๆดึงดีๆในบอดี้หนักๆก็ต้อง uz ครับ ถ้าเดิมๆด้วยกันคู่ วางในบอดี้เดียวกันและเซตรถมาให้ลงตัวทั่งคู่ยังไง uz ก็ตาม 2jbo ไม่ทันครับ(ถ้าไม่ได้แข่งบรรทุกของนะครับ555)
ส่วนปัญหาเดินเบาสะดุด ลองเช็ดระบบจุดระเบิดทุกตัวดูก่อนแล้วก็เช็คตั้งระยะ วาว์ลใหม่ครับ
ปล.กระบะ4ประตูป้ายดำ ถ้าเป็นเครื่องuz4000cc เสียภาษีเพิ่มอีกไม่ต่ำกว่า3000บาทเลยนะครับ