22-05-2011, 17:57
|
#7
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18 
|
แบบหัวฉีดหรือมิกช์ก็ได้นะคัฟ มีข้อดีข้อเสียต่างกัน...
แบบมิกซ์ข้อดีคือ ราคาถูกกว่าหัวฉีดกว่าครึ่ง จ่ายแก็สได้มากตามความต้องการ เลยทำให้ดูจะกินแก้สมากกว่าแบบหัวฉีด แต่เวลาแฟ๊ดดดดดก็ไม่ต่างจากน้ำมันเลย...แถมไม่ต้องห ากล่องปลดล็อค180อีกตะหากก็สามารถกดกันเพลินๆเกิน 200กม./ชม.แบบสบายๆ...
แบบหัวฉีดราคาจะแพงกว่าเท่าตัว แต่การจ่ายแก็สจะแม่นยำกว่าเวลาแฟ็ดดดดอาจจะดูด้อยกว ่าน้ำมันบ้างเล็กน้อย จึงทำให้กินแก็สแบบตรงไปตรงมา ผลที่ได้คือประหยัดกว่าแบบมิกซ์...แต่ถ้าอยากจะมันส์ ต้องไปหากล่องพ่วงปลดล็อค 180อีกใบนึง ถึงจะเพลิน...
ปล.ช่วยแชร์ตามประสบการณ์นะคัฟเพราะผมเองใช้มาหมดแล้ วทั้งมิกซ์และหัวฉีด 
|
|
|