อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khanty
งานเข้าครับ หลังทำช่วงล่างเสร็จ เอารถไปใส่ถังแก๊ส ติดAg หัวฉีด(วางเครื่องติดแก๊สที่ KKS) แผงแอร์อยู่ที่เดิมแต่ไม่มีพัดลมเป่าแผงแอร์ ความร้อนปกติแอร์เย็นปกติ อยากได้พัดลมเป่าแอร์จึงให้พี่เขาติดพัดลมเพิ่ม ซึ่งต้องขยับท่อแอร์ใหม่ ไม่มีปัญหาวิ่งมา 4 วัน ควันขึ้นครับเปิดกระโปรงรถดูพบว่ามีน้ำยาแอร์ พ่นออกมา จากท่อข้างๆคอมแอร์ ขับรถไปที่ร้านพี่เขาปรึกษาร้านแอร์ที่อยู่ข้างๆ บอกว่าเป็นจุดระบายน้ำยาเวลาที่แอร์ร้อนจัด แต่ความร้อนเครื่องปกติ นี่เป็นคันแรกที่เจอแบบนี้ ตอนนี้ยังไล่สาเหตุไม่เจอ ได้แต่ลองปรับพัดลมหม้อน้ำให้เป็นสปีดเร็วตลอดเวลา แล้วลองวิ่งดูอาการก่อน ถ้าไม่หายต้องกลับไปรื้อดูอีกที่ เศร้าครับ --(พัดลมไฟฟ้าพังไปหนึ่งตัว พี่เขาเปลี่ยนให้ฟรีไม่คิดเงิน ขอบคุณครับ)--
|
ที่คอมฯแอร์มันจะมีเซฟตี้วาว์ลเพื่อป้องกันคอมฯพังคร ับ
กรณีที่แรงดันในระบบสูงเกินมันจะระบายทิ้งทางวาว์ลนี ้
การที่แรงดันในระบบสูงเกิน มันเกิดได้หลายสาเหตุทั้งแผงคอยล์ร้อนระบายไม่ทัน
เติมน้ำยาแอร์มากเกินไป รวมถึงมีการอุดตันในระบบ เช่น ที่ดรายเออร์ เป็นต้น
ใช้ Pressure เกจ์วัดแรงดัน ทั้งด้าน Hi และ Lo ก็น่าจะพอทราบ
ของคุณKhantyระบบแอร์ไม่ได้ต่อผ่าน Pressure Switch เหรอครับ
ตามปกติถ้าต่อผ่าน Pressure Switch แรงดันในระบบเกิน มันจะตัดการทำงาน
หน้าคลัชจะไม่จับ รวมถึงเมื่อมีน้ำยาในระบบน้อยเกินไปมันก็จะตัดเช่นกั นครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4
โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 12-05-2011 เมื่อ 22:06.
|