12-05-2011, 14:29
|
#4
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: อีซูซุ ฟาสเตอร์ ปี 1976
Engine Type: เครื่องเดิมๆตั้งแต่ออกป้ายแดง
ที่อยู่: ในใจคุณ
กระทู้: 366
Thanks: 1,883
Thanked 394 Times in 165 Posts
คะแนน: 16 
|
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000
แนบไฟล์ 61855
ได้ลองตั้งที่กระปุกพวงมาลัยหรือยังครับ
ตามรูปที่วงกลมไว้ คลายน๊อตเบอร์ 17 ออก
แล้วใช้ไขควงปากแบนขันแกนกดลงไปจนตึงมือ
แล้วคลายกลับมาสัก 1/4 รอบ ก่อนที่จะขันน๊อตล๊อคแกน
ถ้าลองตั้งแล้วยังมีระยะฟรีอยู่มาก ก็อาจเป็นเพราะว่า
ร่องลูกปืนมันคงหลวมหมดแล้ว จะรื้อออกมาเปลี่ยนเบอร์ลูกปืนให้ใหญ่ขึ้น
หรือจะเปลี่ยนยกลูกก็ได้ครับ
|
ลองตั้งดูแล้วครับพอตั้งตึงไปมันก็จะไม่ดีดกลับเวลาเ ลี้ยวครับ เปลี่ยนชุดซ่อมแล้วน้ำมันก็ยังหยด
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pudrom
ผมเคยเป็นคล้ายๆกัน สุดท้ายเจอโช๊คกันสะบัดตายครับ เวลาขับ ต้องดึงกลับเยอะขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เปลี่ยนแล้วหาย วิ่งเร็วๆ อาการเซ วูบ ลดลงไปมากเลยครับ
|
กันสบัดผมเพิ่งจะเปลี่ยนมาใหม่ครับ เป็น้าแกนอแมนดา แกน 16 mm.ครับ
|
|
|