07-05-2011, 19:36
|
#1
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 17 
|
ปลุกกระทู้หน่อย
เอาสรุปเลยละกันครับ ผลการวางเครื่องตามที่ได้เริ่มมาตั้งแต่แรก หลังจากที่วางเสร็จกับทางอู่ที่เพชรเกษม 77 เอามาใช้ได้ระยะนึง ก้อมีปัญหาอยู่หลายอย่าง ก้อนำกลับไปแก้ บางเรื่องก้อเป็นปัญหาของทางอู่ แต่ส่วนใหญ่เป็นปัญหาของทางรถผมเอง(ซึ่งทางช่างสรุปใ ห้ผมมาแบบนั้น) ซึ่งเป็นภาระที่ทางผมต้องออกค่าใช้จ่ายเอง ไม่เป็นไร เสียตังแล้วจบ ก้อไม่ว่ากัน
เอามาใช้ปัญหาเดิมก้อกลับมาอีก ที่หนักสุดคืดเรื่องรถวิ่งไม่ออกในรอบเกียร์ต่ำๆ ขับไม่สนุก ผมใช้รถ อีกคันเป็น Cef วางเครื่อง 2JVVTI(ที่อู่อื่น) ยังขับได้สนุกกว่า วิ่งมันส์กว่า ทำให้ผมกลับมาฉุกคิดว่า กรูจะวาง V8 ไปทำข้างแคร่ทำไม เมื่อมันวิ่งไม่ได้ดีกว่าเครื่อง J หรือ เครื่องเดิมเลย ก้อเลยจอดนอนเฉยๆไว้เป็นเดือนๆ(ผมไม่เคยลองขับรถเครื ่อง 8 สูบ ใครมาก่อนเลย พาลคิดไปว่า เครื่องUZ ไม่ได้แรงเลยนี่หว่า
จนมาได้ไปmeeting ที่คลอง 5 ที่ทางแก๊ง UZ ได้ไปลองวิ่งกัน จึงได้เข้าใจแล้วว่า มันไม่ใช่แระ เครื่องแม่งกะชากกันรถจะปลิวแทบทุกคัน
จนมาถึงบางอ้อมากที่สุด คือ w126 ที่วางเครื่อง1UvvTIเครื่องspecเดียวกันที่อู่cakema ker ซึ่งสามารถกระชากรถที่หนักกว่า w124 เกือบ 500โล ปลิวได้
จึงได้เข้าใจว่า ไอที่กรูเข้าใจ มันไม่ใช่แล้ว
ถึงตอนนี้ถึงได้เริ่มตาสว่างขึ้นมา หลงเมายาอยู่นาน ไม่รู้เวรหรือกรรมอันใด เฮ้อออออ!!
จนถึงวันนี้ ผมเอารถไปทิ้งไว้ที่พี่ตุ้มให้ทำการปรับปรุงแก้ไข ซึ่งก้อผ่านปัญหาไปได้ระดับนึง แต่ก้อยังไม่จบง่ายๆ เพราะยังต้องตามของกลับมาอีก 2 3 รายการ เพื่อนำมาติดตั้งให้ครบสมบูรณ์มากที่สุด ซึ่งปัจจุบันก้อได้เอาของมา(คิดว่าน่จะได้ครบ) และก้อต้องรอหมอตุ้ม ทำการบูรณะกันต่อไป
ซึ่งตอนนี้ยังไม่ทราบความคืบหน้า ไม่รู้เป็งไงบ้าง เด๋วถ้าได้ข้อมูลก้อจะเอามา up กันต่อไป
ไปรบกวนกระทู้ชาวบ้านเยอะแล้ว ต้องขออภัยครับ กลับมายังกระทู้ตัวเองอีกที
ปัญหาเจอมันให้ครบ เหอะๆ จะได้รู้แจ้ง(ปลอบใจตัวเอง) วางมาแล้วจบๆ ครบๆ เด๋วฟามรู้ที่ได้จะน้อยเกินไป(มั้ง)
ขอบคุณที่ติดตามกันมาครับ อาจจะห่างหายกันไปบ้างเพราะตัวผมเอง เข้าใจอะไรผิดไปเยอะเหมือนกัน
มีอะไรคืบหน้าจะมาเล่าสู่กันให้ฟังครับ
|
|
|