ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 05-05-2011, 20:26   #1554
pudrom
Senior Member
 
รูปส่วนตัว pudrom
 
วันที่สมัคร: May 2010
Car Brand: Toyota
Engine Type: 2j-vvti
ที่อยู่: BKK
กระทู้: 39
Thanks: 69
Thanked 121 Times in 37 Posts
คะแนน: 0 pudrom is on a distinguished road
รายงานผล แผงคอลย์ร้อนแอร์ ยุ่ยเป็นผุยผง ของแท้เบิกห้าง 5500
คอมเช็คแล้ว กลับบ้านเก่าด้วย พอดีผมมีเครื่องเจอยู่ที่ฮีตมา เลยถอดเอาไปเปลี่ยน
ล้างตู้ เดินสายใหม่หมด หุ้ม flex รวมค่าแรง 4150
พัดลมหลังหม้อน้ำ(แบบดูด) ใช้เหมือนเดิม คือเดินเสตปหนึ่ง ถ้าร้อนถึงวิ่งสเตปสอง
ส่วนพัดลมเป่าแผงแอร์ ให้ทำงานพร้อมกัยคอมแอร์ โดยดึงสัญญาณจากกล่อง ผ่านรีเลย์ ตอนแรกสุด แผงร้อนมาก แต่พอพัดลมหลังทำงาน แปบเดียวเย็น เลยไม่ได้เพิ่มไทมเมอร์ ตอนนี้ กลับมาเย็นสะท้านทรวง แฮปปี้ สุดๆครับ แดดแรงๆ เปิดเบอร์สอง น้ำยากลางๆ ตู้หลังเปิดด้วยแค่ low เย็นฉ่ำอุราครับ แล้วพอดีช่วงทำแอร์ ร้านข้างๆทำช่วงล่าง เลยให้เขามาเปลี่ยนบูทหูแหนบ(ที่เคยถามพี่วุฒิ ว่าใช้แบบไหนดี)พอดีที่ร้านเขาไม่มีแบบยูรีเทน แต่มีแบบยางผสมผ้าใบ ลองกดดูแล้ว ก็ดูเหนียวหนึบดี คงตัวน่าจะดี เลยเปลี่ยนด้วย คู่ละ 120 4ชุดก็ 480 รู้สึกได้ถึงความแน่นหนึบ กับเสียงช่วงล่างที่หายไปพอสมควรครับ
pudrom is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 7 Users Say Thank You to pudrom For This Useful Post:
note4you (06-05-2011), Pong79 (06-05-2011), rider boy (06-05-2011), sompol (06-05-2011), volvoman (06-05-2011), wk7000 (06-05-2011), กัมพ์ (09-05-2011)