ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 15-03-2011, 01:46   #2
OVERDRIVE_1JZ
Member
 
รูปส่วนตัว OVERDRIVE_1JZ
 
วันที่สมัคร: Apr 2010
Car Brand: L200
Engine Type: 1jz_ge
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 28
Thanks: 29
Thanked 45 Times in 20 Posts
คะแนน: 0 OVERDRIVE_1JZ is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khun_Thian อ่านกระทู้
อาจยาวซักนิสครับแต่น่าจะเป็นประโยชน์แน่นอน(ขอพิมพ์ ติดๆกันนะครับกรุณาเพ่งนิสนึงเพื่อความกระชับข้อความ )
คือผมสังเกตุจากการที่ไปเติมแก๊สตามปั๊มทั่วไปว่าแต่ ละปั๊มตู้จ่ายจะคนละแบรนด์แก๊สก็คนละแบรนด์และถังรถผ ม96ลิตรวิ่งปกติ2-3วันเติมทีนึงขึ้นอยู่กับว่าไปหมายไหนเพิ่มหรือเปล่า
เรื่องมีอยู่ว่า ถ้าผมไปหมายไหนเพิ่มจะจำตำแหน่งปั๊มแก๊สไว้เผื่อขากล ับจะได้แวะเติม(รถผมไม่ได้ใช้สวิทต์ATนะ)และพอแก๊สใก ล้หมดแรงดันไม่พอตรงนี้พวกสวิทต์ATจะตัดเป็นน้ำมันเล ยใช่ไหมครับ?แต่ผมจะวิ่งไปจนกว่าจะใกล้หมดจริงๆกะเอา ถึงปั๊มใกล้ๆพอดี พอเข้าไปเติมก็เติมได้ปกติตอนเติมจะมีเสียงดังฟู่ๆมา จากท่อส่งแก๊สเข้าถังก็เติมได้ปกติ ปกติถัง96ลิตรจะเติมได้87ลิตรกว่าจึงตัดรถผมก็เติมได ้ตามนั้นครับ
แต่ปัญหาที่สังเกตุเจอมันอยู่ตรงนี้ครับถ้าผมเติมตอน แก๊สยังไม่หมดเวลาวิ่งๆงานมาเติมเข็มตรงมัลติวาล์วจะ ขึ้นตามอัตราเติมปกติแต่ถ้าวิ่งจนใกล้หมดเต็มที่แล้ว เข็มมันจะไม่ขึ้นตามนั้นมันจะเด้งขึ้นตอนตัดเลยและถั งแก๊สจะมีน้ำหยดด้วยแสดงว่าเย็นจัด
และผมสังเกตุว่าตอนที่ผมเติมแก๊สตอนยังไม่หมดนั้นเข็ มที่มัลติวาล์วจะลดลงเร็วกว่าเติมตอนแก๊สที่ใกล้หมดเ ยอะพอสมควรทั้งๆที่กดจับกิโลทุกครั้ง(ยกเว้นเมาก็ลืม บ้าง)
จึงคิดสรุปด้วยตัวเองได้ว่าถ้าวิ่งจนแก๊สใกล้หมดค่อย เติมจะดีกว่ามั้ยเนี่ย
เพราะแก๊สที่เป็นน้ำจะเข้าได้เยอะกว่าถ้าเติมตอนยังไ ม่หมดในถังแก๊สเราคงมีลมอยู่เยอะเลย(สังเกตุจากหยดน้ ำที่ถังเอา)
เพราะถ้าเติมตอนยังไม่หมดจะไม่ค่อยมีหยดน้ำแต่ถ้าเติ มตอนใกล้หมดจะมีหยดน้ำมากกว่าค่อนข้างเยอะครับ

ทุกท่านเคยลองสังเกตุอาการเหล่านี้ดูบ้างหรือเปล่าคร ับ ลองดูครับและได้ผลเป็นอย่างไรบอกผมด้วย ผมอยากรู้จริงๆครับ
***เพราะรถผมแก๊สใกล้หมดเติมได้เยอะกว่าวิ่งได้เยอะก ว่า ยังไม่หมดเติมได้น้อยกว่าวิ่งได้น้อยกว่า ครับผม

ปอลิง.บทความนี้ทั้งหมด เป็นเพียงความคิดเห็นส่วนตัวที่ได้ลองสังเกตุ วิเคราะห์ เอาเองทั้งสิ้นนะครับ อยากให้ทุกๆท่านลองดูมั่งเผื่อจะแก้ไขข้อสงสัยและอาก ารท้องอืดของผมได้บ้างก็เท่านั้นครับ
ผมก็มีปัญหาเรื่องการเติมแก๊สเหมือนกัน
ผมใช้แอล200 วาง1jGe ติดแก๊สมาประมาณ2ปีกว่าได้ อยากขอความเห็นของเพื่อนๆหน่อยหรือท่านไดเคยเจออาการ แบบนี้ ผมใช้ถังมัลติวาล์ว 58ลิตร ตามหลักแล้วถังรุ่นนี้น่าจะใส่ได้ประมาณ 50ลิตร เป็นอย่า่งน้อย แต่ ตามปั้มแก๊สส่วนใหญ่เค้าเติมกันได้ปกติ(รถของคนอื่นห รือแท๊กซี่) แต่ทำไมขอผมมันอัดไม่ได้เลยถ้าปกติอัดได้จะประมาณแค่ สามร้อยกว่าบาทเท่านั้นเองจะมีแค่บางปั้มที่สามารถอั ดได้ก็ใส่ได้เต็มถังก็500 กว่าบาทซึ่งหายากมากและใช้เวลานานเป็นมาตั้งแต่ตอนติ ดแล้วเคยเอาไปแก้เค้าเปลี่ยนลูกลอยตัวใหม่แต่ผมมีของ สงสัยว่าถ้าเค้าเอาลูกลอยของตัวถัง 85ลิตรมาใส่ให้แทนแต่เค้าดัดขาของลูกลอยเอา ก็เป็นเหมือนเดิมเกย์วัดปริมาณแก๊สก็เพี้ยน เติมถังมันดันบอกมีแค่สองขีด ผมเลยอยากถามท่านสมาชิกที่ทราบปัญหาของผมว่ามันเกิดจ ากอะไรกันแน่เป็นที่ถัว หรือวาล์วลูกลอยถังกันแน่ที่เต็มได้ไม่เหมือนชาวบ้าน เพราะเวลากลับต่างจังหวัดทีต้องเติมเรื่อยๆขี้เกียจเ ติมบ่อยๆอยากขับยาวๆแบบไม่ต้องมาเสียเวลาเติมบ่อยๆ ขอบคุณล่วงหน้า
OVERDRIVE_1JZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to OVERDRIVE_1JZ For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)