[wk7000]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yellow>.<

ผมใช้ Ford 4ประตู
วางเครื่อง 1jz ge
เกียร์ A/T prado หน้าขวาหลังขวา
คานหน้าหลัง prado LJ78
เฟืองท้ายหน้าหลัง 8/39
ยาง 31"
น้ำหนักรถน่าจะประมาณ 1.6ตัน

ประสบปัญหาคือ มันอืดครับทนใช้มา8ปี(เคยใช้แค่วิ่งระยะสั้นเลยทนได้ ) ก็เลยจะปรึกษาพี่ๆสมาชิกว่า
1. จะเปลี่ยนครื่องเป็น 2jz ge กำลังมันจะต่างกันเยอะหรือเปล่าครับ
2. ถ้าเป็นพวก vvti จะเอามาชนเกียร์ของ prado ได้หรือเปล่า หรือใช้เกียร์ J ชนกับชุด4wd ของpradoได้หรือเปล่าครับ เพราะเพลาออกหน้าขวาหลังขวาครับ
3. พอดีอยากทำไว้ขับเที่ยวบนดอย(ค่อนข้างชัน)บ้างทางไกล บ้าง เลยคิดจะติด LPG ด้วย รบกวนพี่ๆสมาชิกแนะนำด้วยครับ
**ข้อจำกัดคือ อยากประหยัดค่าวางเครื่องโดยใช้เครื่องตระกูล JZ เหมือนเดิม ประมาณว่ายกเปลี่ยนเลยไม่ต้องทำแท่นใหม่

ยังไงก็ขอบคุณล่วงหน้านะครับ

1. ต่างกันเยอะพอสมควร แรงบิด 2J มากกว่า ถ้าได้เป็นเครื่อง VVTI ยิ่งดีครับ

2. ต้องดูว่าเกียร์ Prado เป็นไมล์ไฟฟ้าหรือเปล่า ถ้าเป็นไมล์ไฟฟ้าก็ไม่มีปัญหาชนได้เลย ส่วนถ้าเป็นไมล์สายต้องการวิธี Gen สัญญาณSpeed Sensor เข้ากล่องด้วยครับ

3. ใช้แท่นเครื่องเดิมได้เลย แต่อาจจะต้องวายสายใหม่ครับ ถ้าต้องมีการปาดอ่างน้ำมันเครื่องอย่าลืมขยายความจุด อ่างชดเชยด้วย จะขยายอ่างให้จุน้ำมันเครื่องได้สัก 6 ลิตรก็จะเซฟได้มากเวลาขึ้นทางชันยาว ๆ ครับ