อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ มัยลาภ
เพิ่มเติมรูปให้ครับ
หน้าตาเจ้า variable ครับ
เจ้าตัวนี้แหละ ทำงานได้ดีถ้าเกิดเราต้องการจะวิ่งน้ำมันด้วยเพราะว่ าภายในนั้นไม่มีคอคอดมาขวางครับ ทำงานโดยอาศัยแผ่นไออะเฟรมภายในเป็นตัวควบคุมการจ่าย แก๊สตามแรงดูดของเครื่องยนต์ครับ
แล้วทำไมเจ้าตัวที่ว่านี้ถึงไม่ค่อยมีคนพูดถึงหละ
- มันค่อนข้างที่จะกินแก๊สเนื่องจากเวลารอบเดินเบามันต ้องการแก๊สหนา
-ความไม่ละเอียดเท่าไหรในการปรับจูน
-ความทนทานไม่แน่นอน ไม่นิ่ง (เป็นอันๆไปนะครับ)
คนใช้มิกซ์ส่วนมากที่ชอบอัตราเร่งจึงนิยมใช้ มิกซ์+แลมด้า กันมากกว่าครับ
|
ก่อนอื่นต้องขอขอบคุณมาครับที่ร่วมวงคุยกัน
เคยดูเหมือนกันครับตัวนี้ แต่หักเลี้ยวเก้าสิบองศาซะขนาดนี้น่าจะอั้นไม่ต่างกั นกับแบบfigmixคอค่อดหรอกครับ ในความคิดของผม
ผมว่ามาถูกทางกับเจ้าfunakiแล้วครับสำหรับเครื่องวีแ ปดที่ตักอากาศออกไปเกือบครึ่งลิตรที่เครื่องหมุนเพีย งหนึ่งรอบ ฉนั้นแรงดูดแก๊สไม่น่าจะเป็นปัญหากับเครื่องuz ตอนนี้ก็ไกล้เคียงกับวิ่งน้ำมันเข้าไปทุกที
ขอบคุณครับ