หัวข้อ: 1UZ FE in Benz W124
ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 21-12-2010, 12:23   #429
FTโอมม
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว FTโอมม
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: volvo 940&240 Benz'W124
Engine Type: 1J-GE&1J-GTE / UZ
ที่อยู่: Club-Jz Suvanabhumi zoneing
อายุ: 33
กระทู้: 599
Thanks: 291
Thanked 266 Times in 159 Posts
คะแนน: 17 FTโอมม is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง FTโอมม
Exclamation

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao อ่านกระทู้
มีโจทย์มาใหม่อีกแล้วครับ กำลังสงสัยว่า รถที่ทำการติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีด ต้องตัดปั๊มติ๊กไม๊ครับ

เพราะผมถามช่างที่ติดตั้งแก๊ส บอกว่าไม่ต้อง


ถามไปที่คนวางเครื่อง บอกว่าไม่ต้อง


แต่ถามไปที่กูรู อาวุโส หลายท่าน บอกว่า ต้องตัดปั๊มติ๊ก โดยใส่รีเลย์เพิ่ม

งงแล้วผม เอาไงดี

ส่งผลดี ผลเสียยังไงบ้างครับ

ถ้าตัดปั๊มติ๊ก เกรงว่าเวลาอัดรอบสูงๆ แล้วแก๊สไม่พอกิน

ก้อจะสลับเป็นน้ำมัน แล้วถ้าน้ำมันไม่มา งานเข้าอีก

ถ้าไม่ตัด ปั๊มติ๊กปีนึงน่าจะหลายลูกแล้วลูกนึง 2500..


โอยย เอาไงดีหว่า สับสน สับสน
โทรมาดีกว่า 089-105-1606
พี่ต้องมาดูรถผมอ่ะ รถผมตัดน่ะแต่แก๊สทำงานแล้วตัดสวิทซเอา แล้วจะซัดเมื่อไหร่ ยกสวิซทิ้งไว้เรียกน้ำมัน จากนั้นค่อยเปลี่ยน ไฟออกตูด ไปตุ๊บๆๆ
FTโอมม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to FTโอมม For This Useful Post:
pakapao (21-12-2010)