หัวข้อ
:
1UZ FE in Benz W124
ดูแบบคำตอบเดียว
21-12-2010, 12:23
#
429
FTโอมม
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: volvo 940&240 Benz'W124
Engine Type: 1J-GE&1J-GTE / UZ
ที่อยู่: Club-Jz Suvanabhumi zoneing
อายุ: 34
กระทู้: 599
Thanks: 291
Thanked 266 Times in 159 Posts
คะแนน:
17
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ
pakapao
มีโจทย์มาใหม่อีกแล้วครับ กำลังสงสัยว่า รถที่ทำการติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีด
ต้องตัดปั๊มติ๊กไม๊ครับ
เพราะผมถามช่างที่ติดตั้งแก๊ส บอกว่าไม่ต้อง
ถามไปที่คนวางเครื่อง บอกว่าไม่ต้อง
แต่ถามไปที่กูรู อาวุโส หลายท่าน บอกว่า ต้องตัดปั๊มติ๊ก โดยใส่รีเลย์เพิ่ม
งงแล้วผม เอาไงดี
ส่งผลดี ผลเสียยังไงบ้างครับ
ถ้าตัดปั๊มติ๊ก เกรงว่าเวลาอัดรอบสูงๆ แล้วแก๊สไม่พอกิน
ก้อจะสลับเป็นน้ำมัน แล้วถ้าน้ำมันไม่มา งานเข้าอีก
ถ้าไม่ตัด ปั๊มติ๊กปีนึงน่าจะหลายลูกแล้วลูกนึง 2500..
โอยย เอาไงดีหว่า สับสน สับสน
โทรมาดีกว่า 089-105-1606
พี่ต้องมาดูรถผมอ่ะ รถผมตัดน่ะแต่แก๊สทำงานแล้วตัดสวิทซเอา แล้วจะซัดเมื่อไหร่ ยกสวิซทิ้งไว้เรียกน้ำมัน จากนั้นค่อยเปลี่ยน ไฟออกตูด ไปตุ๊บๆๆ
The Following User Says Thank You to FTโอมม For This Useful Post:
pakapao
(21-12-2010)
FTโอมม
ดูรายละเอียด
ส่งข้อความส่วนตัวถึงคุณ FTโอมม
เข้าเว็บไซต์ของ FTโอมม
ค้นหากระทู้เพิ่มเติมของ FTโอมม