ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 13-12-2010, 20:38   #7
mungkorn2
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว mungkorn2
 
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: KKS team
Engine Type: 1JZ-GTE vvti
ที่อยู่: Phuket.........
กระทู้: 934
Thanks: 277
Thanked 955 Times in 268 Posts
คะแนน: 18 mungkorn2 will become famous soon enoughmungkorn2 will become famous soon enough
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง mungkorn2
เตรียมอุปกรณ์
1.ประเเจ เบอร์ 10,12,14
2.ไขขวง
3.ถังลม พร้อมหัวเป่าลม
4.ชุดบล็อค ถอดหัวเทียน
5.ประแจ หกเลี่ยม
6.ผ้า 1 ผืน
7.ลีโอเย็นๆสัก 1-2 ขวด แก้ เมื่อย

เริ่มจากถอดอุปกรณ์กรองอากาศ และ ท่อร่วมไอดีรูปตัว(y)ออก มีน็อตอยู่ 4 ตัวมั้งจำไม่ค่อยได้ จะมีท่อน้ำเล็กๆอยู่ใต้ลิ้นผีเสื้อ ก็เอาออกก่อน สายแวคคั่มแถวๆลิ้นผีเสื้อก็เอาออก

ถอดออกหมดเเล้วก็ เปิดฝาครอบเครื่อง(พลาสติก) ใช้ประแจหกเหลี่ยม

ถอดสายหัวเทียนออก ใช้ลมเป่า(แรง)เป่าในช่องหัวเทียน ไหนๆก็ถอดมาแล้วเช๊คหัวเทียนด้วยเลย
ก็ประกอบก็ดูสายหัวเทียนว่า มีรอยร้าวหรือ รั่วรึป่าว ถ้ามีก็พันผ้าเทป(เทปดำพันสายไฟ)พันสายหัวเทียนไว้ งานจะได้ไม่เข้าตามมาอีก

เป่าแห้งแล้วก็ประกอบทุกอย่างกลับเหมือนเดิม อย่าลืมใส่ท่อน้ำด้านล่างปีกผีเสื้อด้วย

เสร็จแล้วเปิดฝาหม้อน้ำเติมน้ำให้อยู่ในระดับปรกติด้ วยครับ

ประกอบเสร็จ Start ดูครับ ว่าปรกติรึป่าว
__________________

San Idea Graphic Design
Tel.081-245 9519
Thank............
Joe
ProStreet Tuning --->> ติวานนท์ 45 <<---คำปรีึกษาดีๆเรื่อง จูนอัพเครื่องยนต์
ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory
KKS (คนคลอง3เซอร์วิส) By ช่างเค และกลุ่มเพื่อนๆ ClubJz.net
www.grace-cosmetic.com
mungkorn2 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to mungkorn2 For This Useful Post:
momotarojz (12-08-2011), pattapong (14-12-2010), tatizoodlor (15-01-2012), Tester (14-12-2010), wk7000 (14-12-2010)