สอบถามครับ
1. เป็นคาลิปเปอร์รุ่นไหน
2. ต้องแปลงดุมหรือเจาะจาน
3. ต้องหนุนสเปเซอร์เพื่อให้ล้อหลบดิสก์หรือไม่
4. แล้วล้อหลังทำยังไงครับ
5. งบประมาณ[/quote]
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ zain_72
สอบถามครับ
ผมเดา อิอิ ให้ก่อนรอเจ้าของมาตอบอีกทีคับ
1. เป็นคาลิปเปอร์รุ่นไหน
อริสโต้
2. ต้องแปลงดุมหรือเจาะจาน
เท่าที่เห็น เจาะจาน
3. ต้องหนุนสเปเซอร์เพื่อให้ล้อหลบดิสก์หรือไม่
เดาอีก น่าจะหนุนออกมา นิ้วครึ่ง เพราะดูจากก้าน ไม่น่าพ้น
4. แล้วล้อหลังทำยังไงครับ
ล้อหลังของน้าเขาน่าจะเป็นของเดิม เพราะเดาจาก ดุม หน้าเป็น6รู
5. งบประมาณ
|
แต่ที่แน่ๆ เห็น หน้าซื้อขาย ขายอยู่ 3200 เบรคอริสโต้ ค่าแปลงไม่รู้ อิอิ
เดาให้ 4 ข้อ อิอิ อีก 1 ข้อรอเจ้าของมาตอบ ว่างจัด +กับคันมือ อยากพิม อิอิ[/quote]
ขอบคุณครับที่ช่วยตอบ เอาข้อไหนก่อนดี
ตอบลุงเหน่งครับ
เริ่ม 1.ละกัน อริสโต้ ครับ 315 mm. 4 port
2.เจาะจาน ถูกต้องแล้วครับ
3.ต้องหนุนสเปเซอร์เพื่อให้ล้อหลบดิสก์หรือไม่ ตอบตอนถ่ายรูอล้อลายนี้ ไม่ต้องรองสเปเซอร์ครับ ใส่เข้าไปได้เหลือช่องว่างระหว่างก้านกับคาลิเปอร์ห่ างกันประมาณ 1.5 ซม. แต่มีน้องอีกคนไปทำอีกที่นึงช่างทำให้ต้องรองสเปอร์เ ซอร์เพราะเอาตัวจานมาด้านนอก ส่วนของผมอยู่ในเลยไม่ต้องรอง ปัจจุบันรองสเปเซอร์ 1 นิ้วเนื่องจากเข้าโค้งไม่สนุก ออฟเซตล้อไม่ได้มันเข้าไปในตัวถังเกินไปเลยรองให้มาเ สมอตัวถังครับ
4.ล้อหลังเป็นเบรคเดิมๆครับ เปลี่ยนเบรคเบรคหน้า หม้อลมชั้นครึ่ง แค่นี้ในความรู้สึกของผม ว่ามันเอาอยู่ โครตๆ ดีกว่าเดิมเห็นๆ
5.งบประมาณ แล้วแต่หาของมาได้ครับ ตอนผมทำมีหม้อลมเบรคชั้นครึ่ง 1300 ตัวเบรค 5000 ค่าแรง+ค่าของ(น้ำมันเบรค โรงกลึง ค่าเชื่อม) 3500 ประมาณนี้ครับ อู่ที่ทำสนิทกันครับ
