[C220]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pongcalibra

ปัจจัยที่ทำให้แรงตกไมเท่าที่เคลมมามีเยอะครับ อย่างเช่น หลักๆ เลย คือ ถ้าเครื่องสมบูรณ์ ไวร์ครบ
ก็อุณหภูมิอากาศ บ้านเราร้อน จะแรงสู้เมืองหนาวไม่ได้ เพราะอากาศเย็นหนาแน่นกว่า พอหน้าหนาว รถเราจะกลับมาแรงอีกครั้ง อิอิ
สองน้ำมัน ค่าออคเทน และความบริสุทธิ์ ไหนจะมีโซฮอลอีก ถึง95 ก็อาจจะไม่ดีเท่าน้ำมันที่lab ที่ญี่ปุ่นใช้ทดสอบ
ไม่ต้องดูปัจจัยอื่นครับ เช่นความสด ความครบ แค่นี้ก็ยากแล้วที่จะเท่าที่เคลมมาครับ ไม่ต้องคิดมากครับผม ตัวเลขที่ออกมาผมว่าดีมากๆแล้วนะครับ
แต่อีกอย่างคือ การตั้งค่าparameter ของร้านที่วัดdyno ได้ยินมาหลายคนบ่นว่า test car เค้าแข็ง คือมันจะได้เลขออกมาน้อยกว่าชาวบ้านเค้า


ปล. 3uz vvti วันนี้ได้ยินมามีคนเจอมา8 หมื่น
ผมใช้ 1uz vvti ก็ว่ามันแล้ว ถ้า3uz จะขนาดไหนหนอ

ช่างที่ร้านบอกว่าลูกค้าบางคนเตรียมน้ำมันออกเทน 100 มา test โดยเฉพาะ และเกียร์ auto เค้าจะต้องค่อยๆ เลี้ยงรอบขึ้นไปก่อน กดมิดเลยไม่ได้มันจะ kick down ส่วนคันของผมยางไม่ค่อยเหนียวเท่าไหร่บางจังหวะก็ slip บนลูกกลิ้งก็ต้องเริ่มใหม่เพราะเครื่องมันตัดไม่ plot graph ต่อ
Run2 เค้าก็ถามว่าผมจะขับเองรึเปล่า ผมก็เป็นห่วงว่าจะจับจังหวะไม่ถูกเลยให้เค้า test ให้ เดี๋ยวคราวหน้าจะขอลองเหยียบเองบ้างครับ