[wk7000]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ peach9613

จากที่ผมเคยถามถึงเรื่องขับๆแล้วตัดเป็นน้ำมันนั้น คิดว่าได้คำตอบแล้ว ซ่ึงเป็นที่มาของคำถามใหม่ ขอทัาวความนิดนึงครับ ผม sport rider 2j VVti ติดแก๊ส หัวฉีด AC หม้อต้ม autogas ไม่ทราบรุ่น ปัญหาที่พบคือเหยียบลากรอบ หรือกระชาก kick down แล้วควาทดันตก ระบบตัดเป็นน้ำมันเอง ผมไปมาหลายอู่แล้ว ปรากดว่าได้ข้อสรุปคือหม้อต้มจ่ายไม่พอ ดูวาวแล้วก็ไม่เปนไร ผมปรับแรงดันหม้อต้มขึ้นเป็น 1.65 เลยทีเดียว แล้วมันก็ไม่เป็นอีก เลยคิดว่าจะเปลี่ยนหม้อต้มเพื่อความปลอดภัยครับ กลัวมันระเบิด อยากทราบว่าหม้อรุ่นใด ยี่ห้ออะไร ราคาประมานเท่าไห่ร ที่เหมอะสม หรือใครมีขายก็ยินดีเลยครับ ผมมีงบอยู่สี่พันเองครับ ทำงานกินเงินเดือน เจออย่างงี้เหนื่อยเลย รบกวนด้วยครับ

หม้อต้มเดิมใช้มานานเท่าไหร่แล้วครับ หม้อต้มเมื่อใช้ได้ระยะเวลาหนึ่ง

ผ้าไดอะเฟรมในหม้อต้มมันจะเริ่มยืดคุมแรงดันไม่อยู่

ต้องขันปรับแรงดันเพิ่มและจูนแก๊สเก็บรายละเอียดใหม่

กรณ๊เมื่อตอนใหม่วิ่งได้ดีไม่มีปัญหา คือมันสามารถจ่ายแก๊สได้พอ

ถ้าจะให้ประหยัดงบหน่อยก็ซื้อผ้าหม้อต้มมาเปลี่ยนก็ไ ด้ครับไม่ต้องเปลี่ยนยกลูก

แต่ถ้าต้องการเปลี่ยนหม้อต้มเลย มันก็มีอยู่เยอะมากหลายยี่ห้อ

แต่อย่างน้อยควรเลือกหม้อต้มที่รับได้ 200 แรงม้าขึ้นไปครับ

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jojozang

รบกวนด้วยครับ รถวิ่งไม่ค่อยออกครับ แบบว่ามันอืดอะ
ผมวางเครื่อง 2j ไม่โบ+lpg แบบดูด ใช้ยาง 35/12.5/16 ยกสูง 6 นิ้ว +กันชนหน้า - หลัง แบบอ๊อฟโรดอะครับ วิ่งได้แค่ 110 เองอะครับ และกินแก๊สอยู่ที่ 2.60 บาท คือมันกินมากไปรึป่างครับ ควรต้องทำอะไรอีกมั่งครับมันถึงจะไม่กินแก๊สและอัตรา การวิ่งให้มันดีกว่านี้ครับผม

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jojozang

เฟืองท้ายเท่าไหร่ครับ ยางใหญ่ขนาดนี้เฟืองท้ายคงต้อง 4.8 ขึ้นไปน่ะครับ