ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 02-08-2010, 17:03   #14
kedyee
Member
 
รูปส่วนตัว kedyee
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Volvo 940
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: Pakkred Nonthaburi
กระทู้: 39
Thanks: 39
Thanked 20 Times in 14 Posts
คะแนน: 0 kedyee is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ parkpoom_p อ่านกระทู้
ตัวจูนที่เป็นน๊อตเบอร์ 10 ไม่ใช่จูนเซนนะครับ แต่เป็นตัวจูน Idle นะครับ หรือตัวจูนขณะรอบเดินเบา นั่นเอง

เอารูปมาให้ดูนะครับ



ผมว่าคงเป็นเพราะว่าจูนผิดตัวมากกว่านะครับ รอบเลยไม่สัมพันธ์ซะที
สรุปมันยังไงกันครับ ผมเห็นที่เวบ Gasthai เขาก็ถกเถียงกันว่า ตัวไหนเซ้น ตัวไหนไอเดิ้ล ????
kedyee is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม