29-07-2010, 21:07
|
#1659
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: MAZDA Fighter
Engine Type: 1J GE 2500 CC.
ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช
กระทู้: 964
Thanks: 2,362
Thanked 1,308 Times in 553 Posts
คะแนน: 17 
|
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ zaji
มาแชร์ประสบการณ์ให้ฟังครับ เมื่ออาทิดก่อนรถผมเสียอยุ่ดีๆสตาร์ทไม่ติดทั้งน้ำมั นและแก๊ส ประกอบกับที่ผ่านมาช่างหยุดยาวด้วยเลยงานงอก รอกันยาว แก้ไขทุกอย่างแล้ว ตอนแรกนึกว่าเป็นประเด็น ปั้มติ๊กพัง และก็บังเอิญอีกว่าแก๊สในถังผมเหลือน้อย ก็คิดว่าน้ำมันสตาร์ทไม่ได้เพราะติ๊กพังส่วนแก๊สสตาร ์ทไมได้เพราะหม้อต้มไม่ร้อน แก๊สน้อยแรงดันไม่พอ ปวดหัวอยุ่นานครับ สุดท้ายวันนี้ยกรถไปคลอง3  ปันหาคือสายไฟในรถตรงเกะคอนโซลผมไปรื้อเล่นเมื่ออาทิ ดก่อนเพราะแอร์มันไม่เย็นเลยไปขยับๆปรากฎมันคงหลุดไป เลยทำให้สตาร์ทไม่ติด โอ้วว เซ็งเลย ปัญหานิดเดียว ก้อเลยมาเล่าให้ฟังครับ สุดท้ายคอมแอร์พังก็เลยโดนของ2เจมาเค้าว่าทนกว่าวีวี
เลยมาเล่าให้พี่ๆฟังครับเพื่อจะเป็นประโยชน์ไม่มากก็ น้อยคับ 
|
ขอบคุณครับนี่แหละเขาว่าได้อย่างเสีย 2 อย่าง
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่
มาเล่าด้วยคนผมก็สตาร์ไม่ติดทั้งแก็สและน้ำมันลองอยู ่ประมาณ5-6ที (ไม่เคยเป็นเลย)หาสาเหตุอยู่ตั้งนานประมาณ30นาที มาเจออีกที่คือลืมปิดสวิตซ์ซับ12นิ้ว1คู่เปิดไว้ข้าม คืนเลยครับ คิดว่างานใหญ่เขาแล้ว สรุปแบตหมดครับผม
|
แหมเขาต่อจากสวิทย์กุญแจนะครับจะได้ไม่มีปัญหามาเสีย วเล่น ตัวรีโมตครับน้องเอ
|
|
|