|  29-07-2010, 21:07 | #1659 | 
	| ClubJZ Full Member 2556 
				 
				วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: MAZDA Fighter Engine Type: 1J GE 2500 CC. ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช 
					กระทู้: 964
				 Thanks: 2,362 
		
			
				Thanked 1,308 Times in 553 Posts
			
		
	 คะแนน: 18      | 
	ขอบคุณครับนี่แหละเขาว่าได้อย่างเสีย 2 อย่างอ้างถึง: 
	
		| 
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ zaji  มาแชร์ประสบการณ์ให้ฟังครับ เมื่ออาทิดก่อนรถผมเสียอยุ่ดีๆสตาร์ทไม่ติดทั้งน้ำมั  นและแก๊ส ประกอบกับที่ผ่านมาช่างหยุดยาวด้วยเลยงานงอก รอกันยาว แก้ไขทุกอย่างแล้ว ตอนแรกนึกว่าเป็นประเด็น ปั้มติ๊กพัง และก็บังเอิญอีกว่าแก๊สในถังผมเหลือน้อย ก็คิดว่าน้ำมันสตาร์ทไม่ได้เพราะติ๊กพังส่วนแก๊สสตาร  ์ทไมได้เพราะหม้อต้มไม่ร้อน แก๊สน้อยแรงดันไม่พอ ปวดหัวอยุ่นานครับ สุดท้ายวันนี้ยกรถไปคลอง3    ปันหาคือสายไฟในรถตรงเกะคอนโซลผมไปรื้อเล่นเมื่ออาทิ  ดก่อนเพราะแอร์มันไม่เย็นเลยไปขยับๆปรากฎมันคงหลุดไป  เลยทำให้สตาร์ทไม่ติด โอ้วว เซ็งเลย ปัญหานิดเดียว ก้อเลยมาเล่าให้ฟังครับ สุดท้ายคอมแอร์พังก็เลยโดนของ2เจมาเค้าว่าทนกว่าวีวี
 
เลยมาเล่าให้พี่ๆฟังครับเพื่อจะเป็นประโยชน์ไม่มากก็  น้อยคับ   |  
	แหมเขาต่อจากสวิทย์กุญแจนะครับจะได้ไม่มีปัญหามาเสีย  วเล่น ตัวรีโมตครับน้องเออ้างถึง: 
	
		| 
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่  มาเล่าด้วยคนผมก็สตาร์ไม่ติดทั้งแก็สและน้ำมันลองอยู  ่ประมาณ5-6ที (ไม่เคยเป็นเลย)หาสาเหตุอยู่ตั้งนานประมาณ30นาที มาเจออีกที่คือลืมปิดสวิตซ์ซับ12นิ้ว1คู่เปิดไว้ข้าม  คืนเลยครับ คิดว่างานใหญ่เขาแล้ว สรุปแบตหมดครับผม |  | 
	|   |   |