[wk7000]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ volvoman

ปรึกษาหน่อยครับ เพิ่งรู้ว่ารถผมช่างเปลี่ยนหม้อลมชั้นครึ่งให้น่าจะข องโยโยต้า แต่ใช้แม่ปั๊มเดิมติดรถใส่ให้เพราะไม่อยากขยับตำแหน่ งท่อทางน้ำมันเบรค กลัวว่ามันจะไม่ตรงตำแหน่งและยุ่งยาก....วันนี้มีผู้ รู้บอกว่า เปลี่ยนแต่หม้อลมก็ได้ประโยชน์ไม่เต็มที่ เพราะถ้าไปเอาแม่ปั๊มเดิมมาใส่ก็จะได้เส้นผ่าศูนย์กล างของแม่ปั๊มเท่าเดิม ...เค้าแนะนำเอาพวกชั้นครึ่งของ nissan มาใส่ และบอกว่าถ้าเอามาทั้งชุดจะดีกว่ามากเนื่องจากเส้นผ่ าศูนย์กลางของแม่ปั๊มใหญ่ขึ้น เวลาเหยียบเบรค ความเร็วในการทำลมและการตอบสนองต่อเท้าจะดีรวดเร็วฉั บไวดีกว่าแบบที่ผมทำมา ปรึกษาหน่อยครับว่าอย่าไปยุ่งกับมันเพราะคงมีผลน้อย หรือคำแนะนำนี้ถูกต้องน่าแก้ไขครับ

ต้องดูว่าหม้อลมที่เปลี่ยนใหม่นั้นแม่ปั๊มมันขนาดใหญ ่กว่าเดิมหรือเป่ล่าถ้าใหญ่กว่าแน่นอนว่ามันช่วยผ่อน แรงกดได้ดีกว่า เบรกได้ดีกว่า

แต่ถ้าเอาหม้อลมที่เปลี่ยนมานั้นแม่ปั๊มขนาดใหญ่และม ีสองห้อง หรือชั้นครี่ง แม่ปั๊มแบบนี้จังหวะเบรกครั้งแรกจะค่อย ๆ จับแบบนิ่มนวล ถ้าจะให้เบรกจับดีขึ้นก็ย้ำเบรกอีกครั้งก็จะจับดีขึ้ น

ซึ่งแม่ปั๊มแบบนี้จะใช้กับหม้อลมแบบชั้นครึ่งหรือสอง ชั้นและมีขนาดใหญ่ ทำเป็นสองห้องเพื่อป้องกันล้อล๊อคเวลาเหยียบเบรกแรง ๆ

ถ้าจะหาแม่ปั๊มเปลี่ยนแบบไม่ต้องดัดท่อน้ำมันเบรกก็ห าของ NEW SURF เครื่อง KZ ก็ได้ครับ หม้อลมติดรถมันจะเป็นแบบชั้นครึ่ง และใช้แม่ปั๊มขนาดใหญ่มีห้องเดียว

เบรกจับได้ดีกว่าใช้แม่ปั๊มของ 5L ครับ