ช่างประจำผม แนะนำมาครับ วิธีเช็ค ติ๊ก
เอาคีม บีบสายน้ำมัน (รองผ้าก่อน) เส้นไหลกลับหลังเรคกูเรต ได้ทั้งเดิมหรือแต่ง
ถ้าเกจวัดแรงดันสุงปรี๊ดขึ้นมา เรคกูเรตเสื่อมหรือเสีย ติ๊กน่าจะมีแรงดันดีอยู่
ถ้าเกจวัดแรงดันไม่กระดิก ติ๊กเสื่อมหรือเสีย แรงดันไม่ไหลกลับแล้วแรงดันไม่เพิ่มขึ้น
เผื่อเพื่อนๆลองเช็คขั้นต้นด้วยตัวเองครับ
นอกนั้น รอผู้รู้ท่านอื่นๆอีกที ครับ
