ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 09-09-2007, 02:09   #2
Chai
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Chai
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 1JZ-GTE + M/T
ที่อยู่: Chonburi, Thailand
อายุ: 46
กระทู้: 491
Thanks: 125
Thanked 571 Times in 178 Posts
คะแนน: 19 Chai is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Chai Send a message via Skype™ to Chai
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pattrawnt อ่านกระทู้
อาการ คือ เวลาไม่เปิดแอร์ หรือเวลา แอร์ ตัด เครื่อง จะดับตลอดๆเลย คับ แต่เวลาแอร์ทำงาน รอบ เครื่อง จะ ขึ้นไป 1500 แล้วลดลงมา เหลือ 900 ก่าๆ เปง งี้ตลอดเลย คับ ไปจูน มาหลาย ครั้งแล้ว ก็ไม่หายคับ คือจูน มาก็ดีขึ้น อีก วันก็เปง อีก เพราะอะไรอ่ะคับ ไม่หาย ซะ ที เริ่ม เบื่อแล้ว อ่ะคับ ล่าสุด ใช้ น้ำมันวิ่ง ไปประมาณ 60 ก่าโล แล้วกลับมาใช้แก๊ซ คราว นี้ ใช้แก๊ซ ไม่ได้เลย ติดเครื่องใช้แก๊ซ ก็ไม่ได้ต้องใช้น้ำมันก่อน แล้วเปลี้ยนเปงแก๊ซ ก็วิ่งปกติแต่พอยกคันเร่งใกล้ติดไฟแดงก็ดับไปเลย มันเปงเพราะอะไรอ่ะคับ ขอบคุณพี่ๆที่เข้ามาให้ความรู้คับ
ลองจูนที่หม้อต้มดูครับ อาการนี้อาจเกิดจากการปรับที่หม้อต้มหนาเกินไปเวลาขั บมาแล้วชลอหรือเบรคเพื่อหยุดรถ แก๊สมันจะมาออที่หน้าลิ้นเร่งจนเกิดอาการแก๊สท่วมครั บ อาการนี้ถ้าเรามี A/F มิเตอร์ก็จะช่วยให้วิเคราะห์ได้ง่ายขึ้นครับ เวลายกคันเร่งนี่จะเห็นเลยว่ามันหนา เราก็ค่อย ๆ ปรับครับให้มันบางลงหน่อยครับ ถ้าปรับบางไปรอบเดินเบาก็จะสั่น (อาจต้องลองกันหลายครั้งหน่อย นี่ยังไม่รวมถึงการปรับจูนแลมด้าในกรณีที่มีนะครับ)

ลองดูตรงจุดนี้ก่อนละกันนะครับ
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50
Chai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม