[wk7000]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sompol

1. การติด Free Lock ที่ดุมล้อ แพงไหมครับ
2. เวลาใช้งาน 4wd ต้องลงมาหมุน ใช่ไหมครับ
3. ถ้ากรณีที่ผมเข้าเกียร์ 4L แล้วไม่ลงมาหมุนล็อค รถจะขับเคลื่อนแบบ 2L ใช่ไหมครับ
4.ต่อเนื่องจากข้อ 3. ครับ ผมสามารถนำวิธีนี้ไปใช้กรณีขึ้นทางชัน (ขึ้นเขา)ได้ไหมครับ ถ้าได้ต้องมีเงื่อนไขหรือไม่ครับ เช่น ความเร็วที่ใช้ , ระยะทางที่ควรจะวิ่ง
หมายเหตุ เนี่องจากรถผม Sport rider 2j vvti +lpg
เฟืองท้าย 4.3 ยาง 265/70/R16 ขับในทางราบปกติดีมากครับ ยังไม่เคยทดลองขื้นเขาครับ กลัวไปไม่รอดจึงคิดจนมึนเลยครับ

1. ติดตั้งไม่ยากครับ ถ้าพอมีความรู้ทางช่างซื้อมาติดตั้งเองก็ได้ครับ ราคามีตั้งแต่ 2,000 - 5,000 บาท ที่ใช้กันเยอะก็ของ Aisin กับ Warn ครับ

2. ใช่ครับต้องลงมาหมุนเพื่อล๊อคดุมล้อหน้า

3. ใช่ครับ จะขับเคลื่อนเพียง 2 ล้อหลัง แต่ชุดเกียร์และเพลาขับเคลื่อนล้อหน้าก็ยังหมุนอยู่ แต่ดุมล้อหน้าไม่ถูกล๊อคล้อก็จะไม่หมุนตาม

4. สามารถใช้ได้ เพราะเมื่อเราใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แรงบิดของเครื่องจะถูกส่งมาขับเคลื่อนที่ล้อมากขึ้น

ดังนั้นเวลาขึ้นทางชันเราปรับมาใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ ล้อโดยไม่ล๊อคดุมล้อหน้าจะมีแรงบิดส่งไปที่ล้อช่วยให ้มีแรงปีนป่ายได้ดีขึ้น

รวมถึงยังสามารถบังคับพวงมาลัยได้เหมือนเดิมไม่ฝืนเห มือนตอนขับสี่ล้อโดยสมบูรณ์ด้วยครับ