[เค_คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ิbcbc

ระยะหลังนี่ ลองสตาร์ทด้วยแก๊ส แล้วออกวิ่งเลย เพื่อทดสอบการสตาร์ท ว่าติดยากง่ายหรือไม่...ก็พบว่า ลากสตาร์ทยาวนิดนึง เร่งคันเร่งช่วยหน่อย ก็ติดและใช้งานได้....ถามว่า กลไกการทำงานระหว่างจุดระเบิดในกระบอกสูบนี่ สร้างความสึกหรอให้ถึงขั้นเสียหายได้เยอะแค่ไหน เมื่อเทียบกับ การสตาร์ทด้วยน้ำมัน...แต่ก่อนถึงที่หมาย จะต้องสลับเป็นน้ำมันก่อนจอดทุกครั้งครับ...บางคนคุย กันเรื่องติดตั้ง
ออโต้ลูบหล่อเลี้ยงวาล์วกันด้วยหรือไม่...เครื่อง 2เจแซด วีวีทีไอ ต้องใ้ช้ออโต้ลูป ไหมครับ

สิ่งที่ดีที่สุดีคือสตาร์ทเครื่องด้วยน้ำมัน ทุกครั้ง ออโต้ลูบก็ไม่ต้องใส่ โดยปกติเครื่องยนต์มีไอน้ำมันเครื่องอยู่แล้ว แต่อาจจะไม่เยอะ แต่ถ้าใส่เพิ่มแล้วส่วนมากมันจะไหลหรือถูกดูดตามท่อแ ว็คคั่มและจะแฉะตามท่อเส้นนั้น ๆ มันไม่กระจายทุกสูบ