ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 05-09-2007, 07:23   #19
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
ราคาคร่าว ๆ ประมาณ 30k ต้น ๆ ครับ ส่วนเครื่องแตกต่าง ถ้าเป็นเครื่องเทอร์โบใช้ ag ครับ เพราะ ag ที่หม้อลดแรงดันหรือหม้อต้ม สามารถปรับให้มีแรงดันสูงเพื่อให้มันชนะแรงดันของเทอ ร์โบครับ ส่วนถ้าเป็นเครื่องge ก็สามารถใช้ได้หลายยี่ห้อครับ แต่ทางผมใช้ ag เหมือนกันครับ ที่เลือกag เพราะอนาคตถ้าเปลี่ยนเป็นเครื่องเทอร์โบ มันก็ยังใช้ได้อยู่ครับ แค่ให้มันมีสูบเท่ากันครับ และข้อแตกต่างบ้างยี่ห้อ ไม่มีหม้อลดแรงดันใช้หัวฉีดเป็นตัวลดแรงด้นครับ หัวฉีดมันทำงานหนักครับ และรั่วบ่อย ๆ ครับ ส่วนag มันมีหม้อลดแรงดัน มันลดแรงดันของแก๊สให้เหลือน้อย ๆ เพื่อปล่อยให้หัวฉีดได้ปล่อยให้เครื่องยนต์ต่อไปครับ ถ้าหัวฉีดรั่วมันก็เปลี่ยนแยกหัวได้และราคาถูกกว่าบ้ างยี่ห้อครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม