[saksiam]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nick p-car (JZ)

ด้วยความเครพครับ 2JVV ตกเป็นจำเลยเหมือนแก๊สโซฮอลครับ หาร้านดีครับทำครับร้านดีๆราคาไม่แพงมีถมไปครับ 2JVV ถ้าwiring สายครบๆติดแก๊สไม่ใช้ปัญหาครับ รถwiringสายไม่ครบ-รถอารัยก็มีปัญหาทั้งนั้นครับ ยุคนี้2JVVเป็นเรื่องง่ายไปเล้วครับ
2JVVก็ดูแลเหมือนเครื่อง2jGEละครับ ง่ายกว่าซะอีกไม่ต้องตั้งจานจ่ายด้วย
1.ต้องทุบต้องตัดครับจะมากหรือน้อย หรืออาจไม่ทุบเลยครับ
2.เดิมติดรถก็เอาอยู่ครับ ผมก็เดิมครับแต่ติดพัดลมเพิ่ม
3.จะเปลี่ยนก็ได้ไม่เปลี่ยนก็ได้ครับ มีตัวแปลงเสร็จ เปลี่ยนเลยก็ดีครับค่าเรื่อนไมล์ไม่เกิน2พัน ตัวแปลงหลายตังค์ไม่รู้ต้องใช้กี่ตัว
4.ของเดิมเท่าไรครับ ของผม4.22ก็ใช้ได้ดีครับ ถ้าใช้งานตามปกติ ถ้าจะเอาแบบออกตัวพุ่งๆก็ต้องเปลี่ยนครับขึ้นอยู่กับ ผู้ใช้ครับจะเอาแบบไหนดี
5.หัวฉีดครับครั้งเดียวจบ ราคาตามด้ายบนครับ
6.ผมไว้หลังกะบะเพราะผมไม่ได้บรรทุกมากมายอารัย หากจะใช้พื้นที่ก็ต้องใต้ท้องครับ ค่าติดตั้งก็จะสูงตามครับ
7.เครื่องเข้ามาใหม่หรือเพิ่งเปิดตู้ก็จะนานหน่อยครั บ ถ้า7วันได้แสดงว่าเครื่องวางขายนานแล้วครับ
8.ส่วนมากก็เครื่องกับเกียร์ครับถ้ามีECUเครื่องก็ต้ องให้ครับ ตามความจำเป็นครับ

**หากังวนมากก็มาทำที่ผมวางเครื่องซิครับ "สะอิ้ง" ที่พัทยา ราคาพอประมาณทำแล้วจบไม่จบไม่รู้แต่ใช้มายังไม่มีปัญ หาครับ

*** ขอบคุณทุกคำตอบครับพี่ตรงประเด็นกระจ่างแจ้งเลยครับ แล้วจะมารายงานความคืบหน้าครับ ***