ใช้แก็สแรงแบบประหยัดพอๆกับขับกะบะคอมมอนเรล โลละ 2-3 บาทแต่วิ่งกระฉูด เกิน 220 สบายๆ...แต่บ่าวาล์วซุดเร็ว
ใช้น้ำมันแรงแต่ซดขึ้นเร็วกว่าแก้ส ถ้าไม่ปลดล็อคก็วิ่งได้แค่ 180 ถ้าปลดแล้วก็น่าจะ 200อัพๆแต่เครื่องน่าจะไม่พังหรือทนกว่าใช้แก็ส...
งบการทำก็พอๆกันคัฟ ติดแก็สหัวฉีดก็ 4-5 หมื่น
ส่วนทำกล่องหรือใส่กล่องแต่ง+จูนก็น่าจะหมดพอๆกัน...
สรุปแล้วก้แล้วแต่ความชอบนะคัฟ...ร่วมแชร์ด้วยคัฟ...
|