อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kpong
คุณeakonee ติดที่ไหน ลองใช้ได้สักพักแล้วแจ้งผลให้ทราบบ้างนะครับ ตอนเดินเบาและตอนบูสมาเป็นไงบ้างครับ
|
ก็ปรกตินะครับทั้งเดินเบาแล้วก็บูส แต่ถ้าเทียบกับน้ำมัน
ตอนบูสน้ำมันดึงยาวๆแบบทะลุ 180 ผมน่าจะไปลื่นกว่า
แต่ก็ยังไม่มีทางลองยาวๆ ทั้งสองแบบ โดยสับไปมาสักที
แล้วก็ตอนนี้ล้อสั่นด้วย(ใครมีร้านถ่วงแบบคนทำละเอีย ดๆ
หน่อยแนะนำหน่อยคับ เมื่อก่อนใช้ model7 ไม่เคยเป็นเลย )
ส่วนเรื่องร้านก็ชื่อ speedgas นะครับแถวเส้นพระราม 5
แต่ใจเย็นๆนะครับ ไม่ได้บอกให้ไปทำนะครับ ไม่ว่าจะทำที่ไหน
ก็อยากให้ลองไปดูงานเขาก่อน เพราะว่ามันก็อาจมีบางจุดไม่ตรงใจ
มีรถแบบเดียวกันลองขับเลยไหม ก็แล้วแต่ว่าคุณจะรับงานเขาได้หรือเปล่า
เคยเจอร้านนึงดีไปหมดแต่ 48000 AG อันนี้ก็กระอักไปเหมือนกัน
ผมมีหลายอย่างที่เป็นปัจจัยให้เลือกร้านนี้
ตอนนี้ยังไม่ได้จูนใช้แลมด้า ยังใช้ตัวโปรแกรมซีมูเลทเองอยู่
ผมกะใช้สักพักเอาทุนคืนก่อน ก็จะซื้อ AF Tomei หรือหรือ
สั่งวงจรกล่องที่ต่อแสดงผล PDA แบบ wideband มาจูนดู
ตอนนี้ใช้อยู่ก็พอใจดีครับ ค่าน้ำมันหายไปแน่ๆแล้วโลละ 3 บาท
ดีใจมากๆ ไม่เคยเติม 200 แล้ววิ่งได้นานและไกลขนาดนี้เลย
คิดว่าถ้ามีงานไปข้างนอกเยอะๆ 10 เดือนคงคืนทุนได้
แต่สำคัญที่สุดผมว่า ทำร้านไหนก็อยากให้มีประสบการณเรื่อง JZ
ยิ่งมากก็ยิ่งดีและแน่นอนสำหรับตัวเรา แล้วก็
คุณต้องอยู่ดูแลเองนะครับ แบบผมบางชิ้นดูเขาประกอบไม่ดี
ผมก็ให้เขาทิ้งไว้แล้วกลับมาประกอบเองที่บ้าน อย่างห้องเครื่อง
ก็หงุดหงิดๆนิดๆแต่ไม่กล้าแกะ ไว้ค่อยไปจ้างร้านดีแผ่นอลุมิเนี่ยม
ปิดอีกทีไว้มีโอกาสจะเอาห้องเครื่องมาลงให้ดูคับ