หัวข้อ
:
1jz-gte เปลี่ยนระบบดูดเป็นหัวฉีดจะจบไหมครับ
ดูแบบคำตอบเดียว
14-05-2010, 07:18
#
7
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน:
0
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ
wk7000
w124 วาง 2J-GE VVTI เฟืองท้ายเดิมน่าจะ 3.07 มั้งครับ
ต้นสู้วีโก้ไม่ได้ แต่ความเร็วเกิน 80 ไปแล้วขึ้นเร็วกว่าวีโก้ ที่สำคัญนิ่งกว่าครับ
ลองเลยครับ วิ่ง 402 เมตร คลองห้า
__________________
KKS
GAS
&
ENGINE
(เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด
AG และยี่ห้ออื่นๆ
บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw
และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ
เค
=
081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
B2000
(18-05-2010)
เค_คลองสาม
ดูรายละเอียด
ส่งข้อความส่วนตัวถึงคุณ เค_คลองสาม
ค้นหากระทู้เพิ่มเติมของ เค_คลองสาม