ClubJZ Forums - ดูแบบคำตอบเดียว - คุณเคครับหรือเพื่อนท่านอื่นๆขอรบกวนด้วยครับ

noom@korat · 29-08-2007, 10:34

ผมว่า..ลองศึกษาก่อนติดเองครับ หาความรู้เยอะๆ ต้องมั่นใจนะครับก่อนติดตั้ง เพราะถ้าพลาดมา ต่อผิดช็อต ความเสียหายสูงนะครับ..

แนะนำให้ติดแบบธรรมดาก่อน Lambda ยังไม่ต้องติด สวิทช์ใช้ธรรมดาก่อน ติดตั้ง จูนเพาเวอร์วาล์วให้ได้ และนิ่งก่อนคือยติด Lambda ..

29-08-2007, 10:34	#4
noom@korat Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: ไมตี้,Hiace,TT141 Engine Type: 1J-gte,2J-GE vvt-i,JZ-GTE ที่อยู่: Korat,087-2525400 กระทู้: 284 Thanks: 0 Thanked 524 Times in 167 Posts คะแนน: 19	ผมว่า..ลองศึกษาก่อนติดเองครับ หาความรู้เยอะๆ ต้องมั่นใจนะครับก่อนติดตั้ง เพราะถ้าพลาดมา ต่อผิดช็อต ความเสียหายสูงนะครับ.. แนะนำให้ติดแบบธรรมดาก่อน Lambda ยังไม่ต้องติด สวิทช์ใช้ธรรมดาก่อน ติดตั้ง จูนเพาเวอร์วาล์วให้ได้ และนิ่งก่อนคือยติด Lambda .. __________________ ตัวอย่าง บางตอน... 2J-ge@Hero , 1J-ge@Hiace , 1J-ge@Volvo740 , Cefiro เจโบ m/t ,1J-gte@Cefiro ,1J-ge@E36 อื่นๆอีกมากมาย ฝีมือผมเองครับ..ที่นี่! งานยามว่าง ที่ต้องทำ.. เค้าอยาก เราจัดไป.. 1J-gte m/t @ BMW E30 2J-ge a/t @ Benz 230E 2J-ge a/t @ Benz 300E เอ้า..วิ่งได้แล้ว 2J-ge m/t @ Mitsubishi Starda.