[เค_คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sakda_

ต้องดูที่สภาพเครื่องครับว่าตัวไหนสดกว่ากัน ถ้ามีให้เลือกหลายตัวก็เล่นตัว 2JZ-VVTI ดีกว่าปีใหม่กว่า แรงบิดมาในรอบต่ำทำให้ขับมันส์กว่า ส่วนติดแกส แนะนำ LPG สำหรับรถตู้เพระปั้มเยอะครับออกต่างจังหวัดเยอะกว่าป ั้มน้ำมันอีก สายมิตรภาพ ปั้ม ngv แทบไม่มี เห็นแค่ 2-3 ปั้มเองอีกอย่าง
ถัง LPG เบากว่า NGV ด้วย เป็นแค่ความเห็นส่วนตัวครับโปรดพิจารณาอีกที รอท่านอื่นครับ

ถ้าวางในรถตู้ ผมแนะนำว่าถ้าเลือก vvti แนะนำเป็นระบบแก๊สหัวฉีดน่ะครับ แต่ถ้าคิดจะติดระบบมิกช์ คงต้องเลือก ge ครับ แต่ถ้าอยู่ในกระบะหรือเก๋งผมก็ให้เลือก vvti ครับ ถือแม้ว่าจะติดระบบดูดน่ะครับ สาเหตุที่กล่าวก็คือ เครื่องอยู่ในรถตู้ มันจะซ่อมบำรุงยากและความร้อนจะทำให้อุปกรณ์บ้างอย่า งของ vvti เสียเร็วกว่าปกติครับ เช่นคอลย์ เป็นต้นครับ