26-03-2010, 12:24
|
#1
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 20 
|
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000
ต่อวนครับ ระบบน้ำหล่อเย็นจะได้หมุนวนระบายความร้อนสูบท้าย ๆ ได้
ผมเคยเห็นเครื่องฮีตมาและอุดท่อไว้ไม่ต่อวน เปิดฝาพิสูจน์ดูพบว่า
สูบ 5 กับ 6 ลูกสูบไหม้ครับ
|
เห็นด้วยครับ
รถที่ผมวางเครื่องเอง แรกๆ ก็อุดด้วยลูกยางขาโต๊ะไว้ เพราะเห็นว่า เอามือล้วงไป ซ่อมบำรุงด้านหลังเครื่องไม่สะดวก เพราะว่าแคบมาก ใช้งานได้ไม่นาน ขับรถบน โทรลเวย์ด้วยความเร็วเกิน 160 ก.ม./ช.ม. อยู่ๆ ลูกยางขาโต๊ะหลุด เพราะว่า ความร้อนของน้ำระบายความร้อนเครื่องยนต์ และแรงดันน้ำสูงครับ ดีว่า ในถังพักน้ำของผม มีลูกลอย และติดสัญญาณไฟและเสียงเอาไว้ มันร้องลั่นก่อน เครื่องฮีท จึงต้องค่อยๆคลานลง โทรลเวย์ จอดข้างทาง เติมน้ำระบายความร้อน แล้วค่อยหาลูกยางขาโต๊ะมาอุดชั่วคราว ขับกลับบ้าน หาสายยางมาต่อวนทันทีครับ เครื่องติดตั้งในรถแล้ว ต่อท่อลำบากมากครับ แต่สุดท้ายก็ต่อได้ ใช้มาจนบัดนี้ ไม่มีปัญหาครับผม
__________________
JZM - 5
|
|
|