|  08-03-2010, 21:12 | #1371 | 
	| ClubJZ Full Member 2555 
				 
				วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: FORD RANGER Engine Type: 1JZ GTE-VVTI ที่อยู่: บางใหญ่ 
					กระทู้: 396
				 Thanks: 1,544 
		
			
				Thanked 789 Times in 320 Posts
			
		
	 คะแนน: 17      | 
	ขอบคุณครับพี่เป็นความรู้ครับผมอ้างถึง: 
	
		| 
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili  1.ผมทำมาครับ สวยดี เก็บงานเรียบร้อย เปิดฝากระโปรงแล้วดูดีขึ้นนิสหน่อย แต่สำหรับรถผมต้องขอบอกตรงๆว่าไม่ค่อยเห็นความแตกต่า  งครับ (กราวอาจจะดีอยู่แล้วมั้ง) ได้แค่ดูสวยขึ้นครับ  
2.NGK แพท เบอร์6 ก็พอแล้วครับ เจโบวีวี มันโมเพิ่มไม่ค่อยได้มากนักอยู่แล้ว อาศัยเปลี่ยนบ่อยๆเอาครับ  
*ส่วนเรื่องจูนแก๊ส ก่อนจูนควรจะเปลี่ยนสิ่งที่ควรจะเปลี่ยนมาให้เรียบร้  อยก่อนครับ เช่น น้ำมันเครื่อง หัวเทียน กรองอากาศ ฯลฯ พอเราจูนเสร็จใช้รถไปเรื่อยๆ สิ่งของต่างๆที่เราเปลี่ยนมามันก็จะเริ่มมีอายุการใช  ้งาน ประสิทธิภาพก็จะดรอบลง แก๊สมันก็จะดรอบลงตามครับ  
พอถึงอายุเปลี่ยน เราเปลี่ยน แก๊สมันก็จะสมบูรณ์เหมือนตอนที่เราจูนมาใหม่ๆครับ 
 
3.ผู้ชายกับผู้หญิงมองคนละมุมครับ สำหรับผมอะไรที่ทำแล้วมีความสุขโดยที่ไม่ทำให้คนอื่น  มีผลกระทบเดีอดร้อนก็ทำไปเถอะครับ แต่ถ้าลงกับรถหมด ลูก-เมียอดอยาก ผมไม่เห็นด้วย     |  | 
	|   |   |