ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 28-02-2010, 22:30   #5
cpservice
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว cpservice
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 41
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18 cpservice is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง cpservice
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chai_in_thai@hotmail.com อ่านกระทู้
1. ลองอ่านดูของพี่สุรินท์ แล้ว ครับท่าจะอยากเกิดความสา-มา-รถ ผม
2. อยากรู้รุ่นของผมเหมือนกัน เพราะผมเห็นบ้างรายก็ซื้อมาผิด ด้วยก็มีครับ
2. เสียค่าแรงเยอะไหมครับ ท่าจะซื้อมาเปลี่ยน
เอาแบบง่ายสุด ก็คงต้องเปลี่ยนใหม่
ของเซียงกงมีเยอะครับ
เลือกเหมือนที่น้าซัน
(samasun_007)บอก
แกนแน่น ลูกปืนหมุนคล่อง ไม่หอน

เวลาซื้อก็เอาให้ตรงรุ่นกับเครื่อง จะได้ไม่มีปัญหา เพราะระยะขาของลูกรอกแต่ละตัวมันไม่เท่ากัน

ส่วนค่าแรงไม่เยอะหรอกครับ แล้วแต่อู่ด้วย
ทั่วๆไปคงไม่กี่ร้อยครับ
-ถอดสายพานหน้า
-ถอดฝาครอบพลาสดิก
-ถอดลูกรอก
หรือว่างๆจะลองถอดใส่เองก็ได้นะครับ


หายไวๆนะ


cpservice is offline  
The Following 9 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (21-09-2015), chai_in_thai@hotmail.com (01-03-2010), HS9KRM (01-03-2010), kkk (01-03-2010), Lucky (03-06-2011), oat (02-03-2010), ord6859 (01-03-2010), samasun_007 (28-02-2010), wk7000 (28-02-2010)