ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 09-02-2010, 19:16   #3
krupree
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 237
Thanks: 197
Thanked 113 Times in 77 Posts
คะแนน: 17 krupree is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ thanavut อ่านกระทู้
Volvo 940 1JZ GTE หม้อต้ม Bigas Turbo อยากสตาร์ทแก๊สครับช่วยหน่อย
ประมาณว่าให้พี่ชายติดตั้งให้ แล้วเขาไม่ค่อยมีเวลาทำให้ต่อ (ที่ติดตั้งเอาใว้คือตอนสตาร์ทเขาบังคับให้สตาร์ทด้ว ยน้ำมันก่อน แล้วสวิทเป็นแก๊ส) ปัญหาคือเวลาดับเครื่องด้วยแก๊สพอเวลามาสตาร์ทอีกทีต ้องสตาร์ทด้วยน้ำมันแก๊สมันยังค้างอยู่พอน้ำมันเข้าไ ปผสมทำให้เชื้อเพลิงมันหนาไปเลยสตาร์ทยากมาก และค่าใช้จ่ายในการเติมน้ำมันตกแล้วอาทิตย์ละ 500 (ใช้รถวันละประมาณ 50 กม.) แต่ผมไม่รู้ว่าทำไมน้ำมันถึงหมดเยอะขนาดนั้นสงสัยจะไ ม่ได้ตัดหัวฉีดด้วย อยากจะให้ผู้รู้แนะนำหน่อยครับว่าจะแก้จากสตาร์ทน้ำม ันเป็นสตาร์ทแก๊สได้ยังไง ต่อสายยังไงบ้าง
และอยากจะถามผู้รู้ดังนี้ครับ
- จะเป็นไรมั้นถ้าไม่ตัดหัวฉีด
- วิธีการต่อสายให้สตาร์ทน้ำมันได้ต้องทำยังไงครับ
ขอบคุณล่วงหน้าผู้ใจดีทุกท่านที่เข้ามาแนะนำครับ
กดสวิทซ์ ให้เป็นแก๊ส แล้วสตาร์ทมันก็เป็นแก๊สแหละครับ แต่จากที่บอกมา พี่ชายเขาไม่มีเวลาทำให้ต่อ เขาก็คงยังทำไม่จบงาน อย่างนี้ ควรไปให้ร้านปรับแก้ไขให้เรียบร้อยดีกว่าครับ อย่าฝืนใช้ไปเลย โทรไปปรึกษากับคุณเคก่อนสิครับ
krupree is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to krupree For This Useful Post:
thanavut (10-02-2010)