31-01-2010, 20:50
|
#4
|
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 21 
|
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ E32
แล้วเวลาเรา kickdown สวิทซ์ตัวที่ว่านี้ จะตัดหรือต่อวงจรระหว่าง KDกับกราวด์ครับ ขอบคุณครับคุณน้าmoonlight
|
วิธีการทดสอบว่าสวิทช์ Kickdown ยังทำงานปกติหรือไม่ ให้ใช้มัลติมิเตอร์ จั๊มไปที่ ECU ขั้ว KD กับ E1 แล้วบิดสวิทช์กุญแจ on เช็คโวลท์จะต้องได้ค่า 10 - 14 โวล์ท แล้วเวลาเหยียบคันเร่งจนกระทั่งสัมผัสสวิทช์ Kickdown เช็คโวลท์จะต้องได้ค่าต่ำกว่า 0.5 โวล์ท ครับ
ถ้าเป็นกล่อง ECU ของ 2JZ-GTE รุ่น ปลั๊กหนาขันน๊อต ตำแหน่ง KD จะอยู่ที่ ด้านขวาสุด แถวบน Pin ที่ 3 นับจากขวามือครับ
เวลาไม่ได้เหยียบสวิทช์ Kickdown สัญญาณกราวน์จะไม่ถูกต่อครับ
__________________
JZM - 5
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 31-01-2010 เมื่อ 20:57.
|
|
|