ส่วนอันนี้ เป็น ครีบอากาศอะครับ ก็เอามาใส่คั่นไว้ครับ เพราะ ไม่มี mixer มันจะโล่งๆ ต้นหายนิดหน่อยครับ แต่ใส่เจ้าครีบนี้ไป ต้นมาแจ่มๆ ยันปลายเลยครับ กดถึง 180 แป๊ปเดียวเองครับ ( ดันบูสต์ได้ปกติ ทั้งแก๊สและ น้ำมันนะครับ ปกติ ปรับใช้อยู่ที่ 14-15 psi ครับ) .....แต่ก่าจะได้ก็ลองบิดครีบ ถอดๆ ใส่ๆ ไปนับ 10 รอบครับ ไม่นึกว่า แค่บิดครีบผิด นิดเดียวถึงกับสะดุดเลยอะครับ งง เลย
ครีบนี้ใส่แล้วดีขึ้นทั้งแก๊ส และ น้ำมันเลยครับ คือ น้ำมันต้นก็ดึงแรงขึ้นอะ .....ก็มีหน้าตา ครีบล่าสุดที่ใช้อยู่ กะ ตำแหน่งที่ใส่มาให้ดูอะครับ คาดว่า คงดูรูปแล้วเข้าใจกันทุกคนนะครับ ......จบการรายงานคร้าบบบ
