21-01-2010, 17:03
			
							
		 | 
		
			 
			#4
			
		 | 
	
	| 
			
			
			
			 Super Moderator 
			
		
			
				
			
			
			
				 
				วันที่สมัคร: Oct 2006 
				
                                Car Brand: My Brand 
				Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T 
                                
                                ที่อยู่: กรุงเทพฯ 
				
				
					กระทู้: 1,768
				 
                                 
	Thanks: 633 
	
		
			
				Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
			
		
	 
				
				คะแนน:  21   
				
				
			 					
		
	 | 
	
	
	
	
		
		
		
		เอาอย่างนี้ก็แล้วกัน ผมจะบอกวิธีถ่ายน้ำหม้อน้ำ แบบง่ายๆ (ไม่ต้องถอดวาล์วน้ำ)  
 
สิ่งที่ต้องเตรียมไว้ก่อน 
- น้ำยาหล่อเย็น (2 กระป๋อง)
 
- สายยางต่อกับก๊อกน้ำปะปา มาที่หม้อน้ำ
 
  
วิธีการถ่ายน้ำหม้อน้ำ 
- คลายน๊อตระบายน้ำที่หม้อน้ำล่างให้หลุดออกมาเลย ปล่อยให้น้ำไหลออกมา
 
- เปิดฝาหม้อน้ำ น้ำจะระบายลงด้านล่างแรงขึ้น
 
- เปิดก๊อกน้ำเบาๆ จ่อไปที่ปากหม้อน้ำ ให้น้ำไหลเข้าหม้อน้ำช้าๆ กะปริมาณน้ำเข้า = น้ำออก
 
- สตาร์ทรถ เปิดแอร์ ช่วงสตาร์ทเย็น รอบเครื่องจะขึ้นสูง ปล่อยให้เครื่องเดินไปเรื่อยๆ จนกระทั่งเครื่องยนต์ร้อน วาล์วน้ำจะเปิด สังเกตุได้จาก น้ำในหม้อน้ำจะไหลวิ่งไปทางเดียวกัน วิ่งไหลช้าเร็วตามรอบเครื่อง (รอบเครื่องแรงไหลเร็ว รอบเครื่องเบาไหลช้า)
 
- ดูน้ำที่ไหลออกจากหม้อน้ำด้านล่างว่า เปลี่ยนไปน้ำใสๆหรือยัง ถ้าน้ำใสแล้ว ดับเครื่องยนต์
 
- เดินไปปิดก๊อกน้ำปะปา (ขณะเดียวกัน น้ำที่ระบายน้ำหม้อน้ำก็ยังไหลออกอยู่นะครับ ระดับน้ำในหม้อน้ำลดลงก็ช่างมันครับ)
 
- เอาน๊อตหางปลาขันปิดวาล์วระบายน้ำหม้อน้ำ
 
- เติมน้ำยาหล่อเย็นลงไปในหม้อน้ำ (2 กระป๋อง)
 
- เปิดก๊อกน้ำเติมน้ำให้เต็มหม้อน้ำ แล้วปิดฝาหม้อน้ำ
 
- ถอดถังพักน้ำออกมา เทน้ำออกให้หมด (จะล้างถังพักน้ำให้สะอาดเลยก็ได้ครับ) จากนั้นประกอบกลับเข้าที่เดิม แล้วเติมน้ำให้ได้ระดับขีด  Max
 
- สตาร์ทรถ ขับไปใช้งานได้เลยครับ
 
- วันรุ่งขึ้น ก่อนจะสตาร์ทรถ ให้เปิดฝาหม้อน้ำดูระดับน้ำ ถ้าพร่องลงไป ก็เติมน้ำให้เต็มแล้วปิดฝาหม้อน้ำ ใช้งานรถต่อไปครับ
 
  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				JZM - 5 
			 
		
		
		
		
	
	 | 
	
		 
						
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
                  
		
	 |