อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tlebjz99
ผมใช้ benz c180 วาง 1jz ge ติดแก๊สแบบดูดครับเวลาขับเร็วประมาณ 100 พอถอนคันเร่งรถจะดับเลยครับพอไปให้ร้านดู ร้านเขาก็จัดการหันท่อที่นำอากาศจากภายนอกรถเข้าหม้อ กรองอากาศไปอีกทาง (ท่อนี้จะต่ออยู่กับช่องหน้ารถครับ)ช่างบอกอาาศที่เข ้ามาไปดันแก๊สอะไรสักอย่าง ช่างบอกไม่เป็นอะไร อยากทราบว่าจริงๆว่าเป็นเพราะอะไรกันแน่ครับ แล้วจะมีผลเสียกับเครื่องไหมครับ
|
ก็เป็นได้ครับ เพราะเวลาวิ่งเร็ว ๆ ๆ แล้วใช้รอบเดินเบาปล่อยรถไหล อากาศมันแรงและดันเข้าหม้อ มันจึงทำให้แก๊สบางครับ จึงทำให้จะดับครับ แต่ถ้าปรับจูนให้หนาขึ้นอีกนิดก็ได้ครับ
