|
เอาขั้นแรกนะครับ แบบใช่งานทั่วไป
1j-ge + gas เฟืองท้ายเดิม
ขั้นที่ 2 แรงขึ้นมาอีกนิด ได้แรงบิดดี
2j-ge + gas เฟืองท้ายเดิม
แต่แบบนี้อาจโดนขึ้นภาษีประจำปีได้เพราะ cc. เพิ่ม
ขั้นที่ 3 แรงปรู๊ดปราด
1j-gte + gas เฟืองท้ายเดิม
ทั้งหมดเน้นแก็ซแบบ fix mix ประหยัดเงินดี
เป็นผมเลือกแบบแรกเพื่ออนาคตที่ยาวไกล
|