ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 24-12-2009, 17:55   #8
เต่าตกมัน@JZ
Senior Member
 
รูปส่วนตัว เต่าตกมัน@JZ
 
วันที่สมัคร: Aug 2009
Car Brand: isuzu cameo
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 67
Thanks: 49
Thanked 37 Times in 30 Posts
คะแนน: 16 เต่าตกมัน@JZ is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ryuruntaro e22ky อ่านกระทู้
งง แล้วครับ เดิมก่อนติดก๊าซ ทุกเช้ารถผมจะมีปัญหาคือติดเครื่องชดเชยรอบทำงานปกติ แต่พอออกตัวไป มีอาการสะดุดเหมือนจะดับต้องเร่งส่ง เป็นประจำทุกวัน แต่หลังจากติดก๊าซมา อาการดังกล่าวหายไปครับ
2.การติดเครื่องด้วยน้ำมัน รอบจะไม่นิ่ง แต่ติดด้วยก๊าซ แหล่มครับ
3.ในขณะวิ่งถอนคันเร่งเพื่อชลอแล้วเหยียบต่อ มีอาการกระตุกเล็กน้อย
อาการดังกล่าวข้างต้นน่าจะเกิดจากระบบส่งน้ำมันได้หร ือเปล่าครับ(ปั๊มติ๊กอ่อนแรง,รางหัวฉีดตัน,หัวฉีดตัน ) หรืออาการอย่างอื่นบ้างไม๊ครับ
ตามนี้เลยลองเช็คเรคกูเรตโดยขันน๊อตเบอร์14หลังเรกกู เรตว่ามีแรงดัดีหรือไม่ ประสปการตรง จอดเร่งขึ้นดี อยู่ในเกียร์ไม่มีแรง เช็คแล้วกรองติ๊กตันมีขยะ
เต่าตกมัน@JZ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม