ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 20-12-2009, 10:18   #3
IamArt
Senior Member
 
รูปส่วนตัว IamArt
 
วันที่สมัคร: Sep 2008
Car Brand: C-Class W202
Engine Type: 1JZ-GTE
ที่อยู่: Rungsit
กระทู้: 25
Thanks: 112
Thanked 34 Times in 13 Posts
คะแนน: 0 IamArt is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ golf-tae อ่านกระทู้
ก่อนอื่นแนะนำตัวนิดนึงนะครับ ผมทำงานเป็น Sales วิ่งภาคเหนือ เดือนนึงวิ่ง4500-5000 โลนะครับ รถที่ใช้ทำงานเป็น E34 เครื่องเดิม M50tu ติดGAS หัวฉีด อ่านในคู่มือ 192 แรงม้าอ่ะครับ รถคันนี้ผมได้จากคุณแม่มาบอกตามตรงผมไม่ไว้ใจเลยกลัว มากเวลาขับกลัวมันจะพังกลางทาง( เคยพังที่น่านปั้มติ้กเสียโรงแรมเดินไปตามช่าง ช่างเดินมาถามว่าเปิดฝากระโปรงยังไงผมถึงกะมีน ยังดีที่พี่เขายังวิเคราะห์ถูกให้เปลี่ยนปั้มติ้กแต่ แล้วก็ต้องไปเอาของ A31มาใส่เพราะไม่มีของ BMWและอีกอย่างเส้นทางบางเส้นเนี้ยกลางวันก็เปลี่ยว) บ่นเสร็จแล้วมาต่อครับ เรื่องเครื่องเก่าผมบอกได้เลยว่าไม่มีปัญหา กิน Gas เฉลี่ย 1.5-1.7 บาทต่อกิโล ความเร็วสูงสุดที่ทำ 210 เข้าเรื่องเลยนะครับ ต้องบอกก่อนผมมีงบ6-8หมื่น เพื่อนๆพี่ช่วยแนะนำหน่อยว่า
1.ผมควรวางเครื่องดีใหม หรือ set เครื่องเก่า
2.ถ้าวางควรตัวใหน(ในใจหลังจากที่อ่านในเวปคือ 1jgte กับ 2jge
ปล. ผมขับรถ110-150ทางตรง เน้นแซงตอนขึ้นเขามากกว่า
เครื่องเก่าผมขายได้ใหมครับ หรือ เก็บไว้ ถ้าขายได้เท่าไรครับ ขอขอบคุณทุกคำแนะนำครับ
อาชีพที่ไม่อยู่นิ่งกับที่ รถต้องพร้อมอย่างมากคับ ถ้าเครื่องเดิมไม่เกเรก็อย่าพึ่งหาเรื่องเลย รถวางเครื่องใหม่ๆมันจุกจิก ต้องอยู่ใกล้อู่เผื่อต้องแก้ไขงาน ไม่ว่าจะวางดีแค่ไหนก็ตามมันก็ยังมีตัวแปรเรื่องเครื ่องเก่าจากเชียงกงที่อาจจะต้องมีเครมอุปกรณ์ส่วนควบบ างรายการได้คับ
...ถ้าเป็นพวกคอมแอร์เจ๊งก็พอทนขับร้อนๆไปได้ แต่ถ้าไดชาร์ทเจ๊งนี่ก็กินข้าวลิงล่ะนะ
IamArt is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม