หัวข้อ
:
สารบัญการสืบค้นข้อมูล
ดูแบบคำตอบเดียว
16-12-2009, 19:52
#
50
Moonlight
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน:
20
ระบบเชื้อเพลิง
การต่อถัง A และปั้มติ้กครับ
ปั๊ม ,หัวฉีดและวงจรการต่อตัว Fuel Pump Control
มาดูหน้าตาของตัว Fuel Pump Control ในเครื่อง GTE และ SLOW PUMP ในเครื่อง GE
อาการหัวฉีดรั่วเป็นไงหรอครับ
ปั๊มติ๊กในถังของ Bmw รุ่น E34 เมื่อวางเจ !!!
เวลาซัดแล้วกลิ่นน้ำมันเข้าห้องโดยสารครับ
ใครใช้แก๊สแล้วเครื่องสะดุดหาสาเหตุไม่เจอสักที นี่อาจเป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เครื่อง
สงสัยว่าหัวฉีดรั่ว สุดท้ายกลายเป็นปัญหาจากคอยล์
ขับ ๆ อยู่ เครื่องดับเอง!!! เกือบสอยคันหน้า!!!
1JZ-GE ฝาดำ เครื่องสะดุด เดินไม่เรียบ แก้ไม่หายซักที ช่วยหน่อยครับ
การwiring ไม่ครบ มีผลกับอัตราการกินGASไหม
เมื่อโหลดเตี้ยมากๆ
รบกวนวิเคราะห์อาการ 1J Bo หน่อยครับ ร้อนแล้วสตาร์ทยากมาก
ถามพี่ๆเรื่องกรองเบนซินหน่อยครับ
หน้าถัดไป
__________________
JZM - 5
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 28-12-2009 เมื่อ
17:25
.
The Following 3 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:
bai teoy W123
(16-02-2010),
kangboss244
(09-03-2011),
Lucky
(03-06-2011)
Moonlight
ดูรายละเอียด
ส่งข้อความส่วนตัวถึงคุณ Moonlight
ค้นหากระทู้เพิ่มเติมของ Moonlight