มาอัพต่อครับ
หลังจากเมื่อวานตัดสินใจไปติดแก๊ส
เลยต้องถอดท่อไอดีมาเจาะ
งานเข้าเลย
มีคราบน้ำเป็นทางยาวตรงสูบ 5 กับ 6 ตรง knock sensor no.2 พอดี สรุปคือประเก็นฝาแตก แต่ไม่มีน้ำรั่วเข้าระบบ น้ำมันเครื่องยังปรกติดี หม้อน้ำก็มีแต่น้ำดี เผื่อความชัวว์ ช่างรื้อไปให้โรงกลึงตรวจสอบว่าโก่งหรือไม่
คาดว่า code ฮ่าๆ อาจจะเกิดจากจุดนี้
ที่ผมสันนิษฐานนี่มันเป็นไปได้หรือเปล่าครับ